Norwegen beendet das Jahr 2025 mit einem Marktanteil von Elektrofahrzeugen von 96 Prozent

Norwegen festigt 2025 seine Position als weltweit führender Standort für Elektromobilität mit historischen Zahlen. 95,9 Prozent der im vergangenen Jahr neu zugelassenen Pkw waren rein batterieelektrische Fahrzeuge, was einen beachtlichen Fortschritt gegenüber den 88,9 Prozent im Jahr 2024 darstellt. Laut Daten der norwegischen Straßenverkehrsbehörde (OFV) wurden 179.550 neue Pkw zugelassen, die höchste Zahl seit 2021, davon 172.233 rein batterieelektrische Fahrzeuge.

In Erklärungen gegenüber den Medien betonte diese Behörde, dass 2025 ein außergewöhnliches Jahr war, das Ergebnis einer langfristig angelegten Politik der Anreize für Elektrofahrzeuge. Der starke Anstieg zum Jahresende, insbesondere im November und Dezember, wobei die Neuzulassungen im Dezember um 158 Prozent zunahmen, ist größtenteils darauf zurückzuführen, dass viele Käufer die Einführung der Mehrwertsteuer auf Elektrofahrzeuge ab dem 1. Januar 2026 vorweggenommen haben. Ein Thema, über das wir bereits in einem kürzlich erschienenen Beitrag berichtet haben.

Abgesehen von den Zulassungsdaten ist ein weiterer historischer Meilenstein, dass im Jahr 2025 der Bestand an Elektro-Pkw erstmals den Diesel-Bestand überholt hat. Obwohl knapp zwei Drittel der Fahrzeuge im Verkehr noch mit fossilen Brennstoffen fahren, werden Diesel- und Benzinmotoren zunehmend zu Randerscheinungen, mit nur 1 Prozent Neuzulassungen für Dieselmodelle und 0,3 Prozent für Benziner.

Das sind die Lieblingsmarken der Norweger

Bei einer Analyse nach Marken dominierte Tesla den Markt eindeutig. Die US-amerikanische Marke erreichte 34.285 Neuzulassungen, was einem Marktanteil von 19,1 Prozent entspricht und fast jedem fünften neuen Fahrzeug. Das Model Y stellte mit 27.621 Zulassungen einen absoluten Rekord auf, die höchste jemals für ein einzelnes Modell in einem Jahr in Norwegen registrierte Zahl. Das Tesla Model 3 belegte unterdessen den fünften Platz unter den meistverkauften Modellen.

Volkswagen schloss das Jahr auf dem norwegischen Markt ebenfalls stark ab, und belegte mit 23.938 Einheiten und einem Anteil von 13,3 Prozent den zweiten Platz. Außerdem gewannen chinesische Hersteller weiter an Boden und erreichten zusammen 13,7 Prozent der Neuzulassungen, gegenüber 10,4 Prozent im Jahr 2024.

Die Top 10 werden von Elektrofahrzeugen etablierter Marken komplettiert: VW ID.4, Toyota bZ4X, VW ID.7, VW ID.3, Volvo EX40 und EX30, Škoda Enyaq und Nissan Ariya.