ノルウェーは2025年、電気自動車の市場シェアが96パーセントに達して年を終えました

ノルウェーは2025年、過去最高の数字とともに電動モビリティの世界的リーダーとしての地位を固めました。昨年登録された新車乗用車の95.9パーセントが純粋な電気自動車で、2024年の88.9パーセントから大きく伸びています。ノルウェー道路情報局（OFV）のデータによると、新車乗用車の登録台数は179,550台で2021年以来の最高水準となり、そのうち172,233台が純粋な電気自動車でした。

報道機関へのコメントで、同機関は2025年が例外的な年であったことを強調しています。これは電気自動車に対する継続的なインセンティブ政策の結果であり、年末の急増は特に11月と12月に顕著でした。12月の新規登録は158パーセント増加しています。これは、2026年1月1日から電気自動車へ付加価値税（VAT）が適用されることを前に、多くの購入者が購入を前倒ししたことが大きな要因です。この件については、最近の記事でも取り上げました。

登録台数以外にも、歴史的な節目として特筆すべき点があります。2025年、電気乗用車の保有台数が初めてディーゼル車の保有台数を上回りました。道路を走る車両の約3分の2は依然として化石燃料で動いていますが、ディーゼルとガソリンのエンジンは周辺的な存在になりつつあります。新車登録に占めるディーゼルモデルはわずか1パーセント、ガソリンモデルは0.3パーセントです。

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ブランド別に見ると、Teslaが圧倒的な強さで市場を支配しました。このアメリカのブランドは34,285台の登録を記録し、市場シェアは19.1パーセント、新車のほぼ5台に1台に相当します。Model Yは27,621台という単一モデルとしてノルウェーで過去最高の年間登録台数を記録しました。一方、Tesla Model 3は販売台数ランキングで5位となりました。

Volkswagenも年末に好調で、ノルウェー市場で23,938台、13.3パーセントのシェアを獲得し、第2位のブランドとなりました。また、中国メーカーも勢力を伸ばし、新車登録の合計13.7パーセントを占めました。これは2024年の10.4パーセントから増加しています。

トップ10は、確立されたブランドの電気自動車で構成されています。VW ID.4、Toyota bZ4X、VW ID.7、VW ID.3、Volvo EX40およびEX30、Škoda Enyaq、そしてNissan Ariyaです。