La SEAT Ibiza peut désormais recevoir la boîte DSG, et voici ses prix pour l'Espagne
Vous pouvez désormais monter la transmission automatique DSG sur votre nouvelle SEAT Ibiza, mais uniquement pour les finitions FR et Xcellence, et avec une seule option de moteur

La gamme et les options de la nouvelle SEAT Ibiza se complètent peu à peu : la dernière arrivée a été la Ibiza Full Connect, au fil des mois qui suivent sa commercialisation dans notre pays. C’est précisément au moment de son lancement que nous avons pu constater que la quatrième génération de l’Ibiza ne proposait pas, dans un premier temps, la transmission automatique DSG, un point que SEAT s’est déjà chargé de corriger.
Depuis le configurateur de SEAT, vous pouvez déjà monter la boîte DSG sur votre future Ibiza, une boîte de vitesses à double embrayage et sept rapports, déjà bien connue à travers une large gamme de modèles du groupe VAG. Attention toutefois : toutes les motorisations et finitions disponibles ne pourront pas recevoir la boîte DSG, celle-ci n’étant proposée que sur les finitions les plus haut de gamme. La FR et la Xcellence.

Au sein de ces deux finitions, on trouve un équipement qui diffère par certains détails, toutes deux assez complètes. Parmi les éléments à souligner figurent par exemple les rétroviseurs électriques et chauffants, le SEAT Drive Profile, six haut-parleurs, l’ordinateur de bord « Plus », le lève-vitre électrique arrière, les connexions AUX-in + USB et Bluetooth, les sièges arrière rabattables, les feux arrière à LED ou encore l’assistant de démarrage en côte, entre autres.
Une fois la finition qui nous convient le mieux, ou qui nous plaît, choisie, on peut opter pour la transmission automatique DSG. Mais à cette étape, certains futurs clients risquent de ne pas être satisfaits, car SEAT ne permet de l’associer qu’au moteur TSI de 1.000 cm³, qui délivre une puissance de 115 CV et un couple maximal de 200 Nm. Pour ce moteur, SEAT a homologué une consommation moyenne de 4,7 litres aux 100 km, avec des émissions de CO2 de 108 g/km et une vitesse maximale de 193 km/h.
Quant à son prix, quelle que soit la finition finalement choisie, il sera identique pour la FR comme pour la Xcellence, fixé pour le marché espagnol à 17.330 euros.
Fiche technique de cette voiture
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