SEAT Ibiza może teraz otrzymać skrzynię DSG, a oto jej ceny w Hiszpanii

Gama i opcje nowego SEAT Ibiza stopniowo się uzupełniają, a ostatnim dodanym wariantem jest Ibiza Full Connect, w miarę jak mijają miesiące od wprowadzenia modelu na nasz rynek. To właśnie w momencie premiery mogliśmy stwierdzić, że początkowo czwarta generacja Ibizy nie oferowała automatycznej skrzyni DSG, co SEAT już się postarał naprawić.

W konfiguratorze SEAT możesz już wybrać skrzynię DSG do swojego przyszłego Ibizy. Jest to skrzynia o podwójnym sprzęgle i siedmiu biegach, znana już z szerokiej gamy modeli Grupy VAG. Uwaga jednak: nie wszystkie silniki i wersje wyposażenia mogą otrzymać skrzynię DSG, ponieważ jest ona dostępna wyłącznie w najwyższych wersjach wyposażenia. Chodzi o FR i Xcellence.

W ramach tych dwóch wersji wyposażenia znajdziemy wyposażenie różniące się w niektórych szczegółach, oba dość bogate, a do najciekawszych elementów należą m.in. elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, SEAT Drive Profile, sześć głośników, komputer pokładowy „Plus”, elektryczne szyby tylne, wejścia AUX-in + USB oraz Bluetooth, składane tylne siedzenia, tylne lampy LED czy asystent ruszania na wzniesieniu, a także inne.

Po wyborze wersji wyposażenia, która najbardziej nam odpowiada, możemy zdecydować się na automatyczną skrzynię DSG. Na tym etapie niektórzy przyszli klienci mogą być jednak niezadowoleni, ponieważ SEAT pozwala połączyć ją wyłącznie z silnikiem TSI o pojemności 1.000 cm³, który generuje moc 115 CV oraz maksymalny moment obrotowy 200 Nm. Dla tego silnika SEAT homologował średnie zużycie paliwa na poziomie 4,7 litra na 100 km, emisję CO2 na poziomie 108 g/km oraz prędkość maksymalną 193 km/h.

Jeśli chodzi o cenę, niezależnie od wybranej wersji wyposażenia będzie ona taka sama zarówno dla FR, jak i Xcellence, ustalona na rynek hiszpański na poziomie 17.330 euro.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackSEAT Ibiza14 wersji · od 18 520 €