La SEAT Tarraco ajoute un nouveau moteur essence avec le nouveau 2.0 TSI de 190 CV

Pas à pas, le leader des SUV de SEAT, le Tarraco, continue d’élargir sa gamme de motorisations afin de s’adresser à un plus grand nombre de clients, avec cette fois l’arrivée d’un nouveau moteur essence qui se positionne à mi-chemin de ceux déjà proposés au catalogue. Il s’agit du nouveau moteur 2.0 TSI de 190 CV, désormais disponible à la commande en Espagne.

Rappelons que, jusqu’à présent, si l’on souhaitait une motorisation essence pour notre SEAT Tarraco, on ne pouvait opter que pour le bloc 1.5 TSI de 150 CV avec boîte manuelle ou automatique DSG, associé aux finitions Style et Xcellence. En revanche, en choisissant la finition FR, seule la version la plus puissante était disponible, avec le moteur 2.0 TSI de 245 CV et boîte automatique DSG.

SEAT propose désormais aux amateurs d’essence une option intermédiaire, toujours équipée du bloc 2.0 TSI, mais dont la puissance est ramenée à 190 CV, avec un couple de 320 Nm associé à la boîte automatique DSG à 7 rapports, qui transmet la puissance aux quatre roues grâce au système de transmission intégrale permanente 4Drive. Avec cet ensemble, le SEAT Tarraco accélère de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 210 km/h, tandis que sa consommation combinée et ses émissions de CO2 varient, selon la finition, entre 7,8 et 8,7 l/100 km et entre 181 et 198 g/km selon le cycle d’homologation WLTP.

Un autre atout de cette motorisation est la gamme de finitions à laquelle elle est associée : Xcellence, Xcellence GO, FR et FR GO, ce qui garantit un bon niveau d’équipement de série. Par exemple, la finition Xcellence comprend notamment :

• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, chauffants et avec éclairage d’accueil
• Assistant de freinage urbain Front Assist avec détection des piétons
• Feux full LED
• Antibrouillards LED avec fonction cornering
• Combiné d’instruments Digital Cockpit
• Climatisation tri-zone avec commande depuis la deuxième rangée de sièges
• Système d’ouverture et de démarrage sans clé Kessy Entry & Go
• Caméra de recul
• Hayon électrique avec Pédale Virtuelle
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Assistant de stationnement automatique Park Assist
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Assistant de feux de route automatiques
• Barres de toit longitudinales chromées
• Capteur de luminosité et de pluie
• Rétroviseur intérieur sans cadre à atténuation automatique

En revanche, si l’on opte pour l’une des finitions FR, on ajoute à tout l’équipement de la finition Xcellence une allure plus sportive, grâce par exemple aux jantes de 18 pouces au dessin spécifique ou aux moulures en noir au lieu du chrome.

Comme je l’indiquais un peu plus haut, la motorisation 2.0 TSI de 190 CV est déjà disponible en Espagne pour le SEAT Tarraco, et nous connaissons donc déjà ses prix. Hors remises appliquées par la marque, ceux-ci débutent à 45 600 euros pour la finition Xcellence, à 46 744 euros pour la finition Xcellence GO, à 43 360 euros pour la finition FR et, enfin, à 47 504 euros pour la finition FR GO.