SEAT Tarraco에 190 CV의 새로운 2.0 TSI 가솔린 엔진이 추가됩니다

SEAT SUV의 선두주자인 Tarraco는 더 많은 고객층에 다가가기 위해 엔진 라인업을 계속 확대하고 있으며, 이번에는 기존 라인업의 중간 위치에 자리할 새로운 가솔린 엔진을 선보였습니다. 바로 스페인에서 이미 주문 가능한 새로운 190 CV 2.0 TSI 엔진입니다.

지금까지 SEAT Tarraco에서 가솔린 엔진을 선택하려면 수동 또는 DSG 자동 변속기와 함께 150 CV 1.5 TSI 엔진을 선택할 수 있었으며, 이는 Style 및 Xcellence 트림에 적용되었습니다. 반면 FR 트림을 선택하면 엔진 245 CV 출력의 2.0 TSI 엔진과 DSG 자동 변속기 조합만 선택할 수 있었습니다.

이제 SEAT는 가솔린 애호가들을 위해 중간 옵션을 제시합니다. 이 역시 2.0 TSI 엔진을 기반으로 하지만 출력은 190 CV로 낮아졌으며, 320 Nm의 토크와 7단 DSG 자동 변속기가 결합되어 있습니다. 이 변속기는 4Drive 상시 사륜구동 시스템을 통해 네 바퀴에 동력을 전달합니다. 이 구성으로 SEAT Tarraco는 0에서 100 km/h까지 7,8초에 도달하고 최고 속도 210 km/h를 낼 수 있으며, 트림에 따라 복합 연비는 7,8~8,7 l/100 km, CO2 배출량은 181~198 g/km이며 이는 WLTP 테스트 사이클 기준입니다.

이 엔진 도입의 또 다른 장점은 중간 출력대뿐만 아니라 이 엔진이 적용되는 트림입니다. Xcellence, Xcellence GO, FR, FR GO 트림에 적용되어 기본 사양도 충실합니다. 예를 들어 Xcellence 트림에서는 다음과 같은 사양을 찾을 수 있습니다:

• 전동 접이식, 열선 및 웰컴 라이트 기능이 있는 외부 사이드미러
• 보행자 감지 기능이 있는 도심 주행 보조 Front Assist
• 풀 LED 헤드램프
• 코너링 기능이 있는 LED 안개등
• Digital Cockpit 계기판
• 두 번째 열 좌석에서 제어 가능한 3존 에어컨
• 키 없이 열고 시동을 거는 Kessy Entry & Go 시스템
• 후방 카메라
• Virtual Pedal 기능이 있는 전동 테일게이트
• 전후방 주차 센서
• 자동 주차 보조 Park Assist
• 적응형 크루즈 컨트롤
• 자동 상향등 전환 보조 기능
• 크롬 처리된 루프 레일
• 조도 및 강우 센서
• 자동 디밍 기능이 있는 프레임리스 룸미러

반면 FR 트림 중 하나를 선택하면 Xcellence 트림의 모든 사양에 더해 더욱 스포티한 외관을 갖추게 됩니다. 예를 들어 전용 디자인의 18인치 휠이나 크롬 대신 블랙 마감이 적용된 몰딩이 그러합니다.

앞서 말씀드렸듯이 190 CV 2.0 TSI 엔진은 이미 스페인에서 SEAT Tarraco에 제공되고 있으며, 따라서 가격도 확인할 수 있습니다. 브랜드가 적용하는 할인을 제외하면 가격은 45.600 유로부터 시작하며 이는 Xcellence 트림 기준입니다. Xcellence GO 트림은 46.744 유로부터, FR 트림은 43.360 유로부터, 마지막으로 FR GO 트림은 47.504 유로부터 시작합니다.