La SEAT Tarraco aggiunge un altro motore a benzina con il nuovo 2.0 TSI da 190 CV

Passo dopo passo, il SUV di punta di SEAT, la Tarraco, continua ad ampliare la propria gamma di motorizzazioni, adattandosi così per raggiungere un numero maggiore di clienti, questa volta con l’arrivo di un nuovo motore a benzina che si collocherà in una posizione intermedia rispetto a quelli già disponibili a catalogo. Si tratta della nuova motorizzazione 2.0 TSI da 190 CV, già disponibile per l’ordine in Spagna.

Ricordiamo che, fino ad oggi, se volevamo un motore a benzina sulla SEAT Tarraco potevamo scegliere solo il 1.5 TSI da 150 CV, con cambio manuale o automatico DSG, abbinabile alle finiture Style e Xcellence, mentre se optavamo per la finitura FR potevamo scegliere solo la variante più potente, con il motore 2.0 TSI da 245 CV e cambio automatico DSG.

Ora SEAT propone per gli amanti della benzina un’opzione intermedia, che sarà anch’essa equipaggiata con il blocco 2.000 CC TSI, anche se la sua potenza sarà ridotta a 190 CV, insieme a una coppia di 320 Nm abbinata al cambio automatico DSG a 7 rapporti, che trasmette la potenza alle quattro ruote grazie al sistema di trazione integrale permanente 4Drive. Con questo assetto la SEAT Tarraco è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e raggiungere una velocità massima di 210 km/h, mentre registra un consumo combinato ed emissioni di CO2 che, a seconda della finitura, oscillano tra 7,8 – 8,7 l/100 km e 181 – 198 g/km secondo il ciclo di prova WLTP.

Un altro aspetto positivo dell’arrivo di questa motorizzazione è rappresentato non solo dalla fascia di potenza intermedia che offre, ma anche dalle finiture a cui sarà associata, poiché sarà abbinata alle finiture Xcellence, Xcellence GO, FR e FR GO, garantendo una buona dotazione di serie. Ad esempio, nella finitura Xcellence troviamo elementi come:

• Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, riscaldabili e con luce di benvenuto
• Assistente di frenata urbana Front Assist con riconoscimento dei pedoni
• Fari Full LED
• Fendinebbia LED con funzione cornering
• Quadro strumenti Digital Cockpit
• Climatizzatore a 3 zone con comando dalla seconda fila di sedili
• Sistema Kessy Entry & Go per apertura e avviamento senza chiave
• Telecamera di retromarcia
• Portellone posteriore elettrico con Pedale Virtuale
• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
• Assistente di parcheggio automatico Park Assist
• Cruise control adattivo
• Assistente automatico per il cambio degli abbaglianti
• Barre longitudinali del tetto cromate
• Sensore di luce e pioggia
• Specchietto retrovisore interno senza cornice con oscuramento automatico

Se invece optiamo per una delle finiture FR, aggiungeremo a tutto ciò che è incluso nella finitura Xcellence un aspetto più sportivo, grazie ad esempio ai cerchi da 18 pollici di design specifico o alle modanature in nero invece che cromate.

Come vi dicevo poco sopra, la motorizzazione 2.0 TSI da 190 CV è già disponibile in Spagna per la SEAT Tarraco e quindi conosciamo già i prezzi che, senza considerare gli sconti applicati dalla casa, partono da 45.600 euro per la finitura Xcellence, da 46.744 euro per la finitura Xcellence GO, da 43.360 euro per la finitura FR e, infine, da 47.504 euro per la finitura FR GO.