L'Audi A6 e-tron Sportback a fuité avant l'heure

Alors que la marque allemande n’a pas encore officiellement confirmé sa participation au prochain Salon de l’automobile de Genève, en mars, l’une de ses nouveautés pour le Salon de Francfort, en septembre, a pris une longueur d’avance. Il s’agit du prototype A6 e-tron Sportback, dont la fuite est l’œuvre du magazine allemand Autobild. Celui-ci a encore une fois battu le record des embargos brisés en diffusant ses détails.

Selon le magazine, ce modèle conceptuel préfigure le nouveau langage de design que Audi adoptera à l’avenir. La calandre conserve la traditionnelle forme hexagonale, mais elle se limitera à occuper la partie supérieure sans empiéter sur le pare-chocs. Les optiques de l’A6 e-tron Sportback sont plus acérés que ceux des modèles actuels, tout en conservant le spectacle habituel des LED auquel Audi nous a habitués.

Le prototype mesure entre 4,80 et 5 mètres de long, présente des porte-à-faux pratiquement invisibles et correspond à une catégorie de véhicule qui revient à la mode : le break de chasse. Audi ne compte pas laisser Mercedes-Benz seule dans ce segment avec la CLS, et les constructeurs d’Ingolstadt ne reculent généralement devant presque aucun segment. Autobild affirme que sa hauteur sera même supérieure à celle des A6 berline et Avant, ce qui le rendra plus spacieux.

L’e-tron Sportback, comme son nom l’indique, se déplace grâce à l’électricité, mais pas seulement. Il dispose d’un système hybride qui associe le moteur 2.0 TFSI de 300 CV de la S3 à un moteur électrique. Ensemble, ils développent jusqu’à 400 chevaux. Le magazine allemand estime l’autonomie électrique à 100 kilomètres au maximum. S’il arrive en production, ce serait un atout dont Mercedes-Benz ne disposait pas pour sa CLS, qui se retrouverait alors désavantagée.

Via | Autobild