아우디 A6 e-tron 스포트백, 예정보다 일찍 유출되다

이 독일 브랜드가 3월 제네바 모터쇼에 출품할 라인업을 아직 공식 확정하지 않은 상황에서, 9월 프랑크푸르트에서 선보일 신차 가운데 하나가 크게 앞서 공개되었습니다. 바로 A6 e-tron 스포트백 프로토타입으로, 그 유출은 독일 매체 Autobild의 소행입니다. 이 매체는 세부 정보를 공개하면서 또 한 번 공개 금지 시점을 크게 앞당겼습니다.

잡지에 따르면 이 콘셉트 모델은 앞으로 Audi가 적용할 새로운 디자인 언어의 예고편입니다. 전면부는 전통적인 육각형 그릴을 유지하지만, 그 범위는 범퍼를 침범하지 않도록 상단으로 제한됩니다. A6 e-tron 스포트백의 헤드라이트는 현행 모델보다 더 날카롭지만, Audi 특유의 화려한 LED 연출은 그대로 살렸습니다.

프로토타입의 전장은 4.80~5미터 사이이며, 오버행은 거의 보이지 않을 정도로 짧습니다. 다시 유행하고 있는 차종, 즉 슈팅 브레이크에 해당합니다. Audi는 CLS와 함께 이 장르를 Mercedes-Benz가 독점하도록 두지 않을 생각이며, 링골슈타트 브랜드는 거의 어떤 세그먼트도 마다하지 않습니다. Autobild는 이 차의 전고가 A6 세단과 아반트보다 더 높아 더 넓은 공간을 제공할 것이라고 밝혔습니다.

e-tron 스포트백은 이름처럼 전기로 움직이지만, 전기만으로 달리는 것은 아닙니다. S3의 300 CV 2.0 TFSI 엔진 과 전기 모터를 결합한 하이브리드 시스템을 갖추고 있으며, 두 동력을 합쳐 최대 400마력을 냅니다. 이 독일 매체는 전기 주행거리를 최대 100킬로미터로 추정했습니다. 실제로 양산된다면, Mercedes-Benz가 CLS에서 확보하지 못한 강점이 되어 경쟁에서 불리한 위치에 놓이게 될 것입니다.

출처 | Autobild