Le Mercedes-Benz Classe A ne sera pas vendue en Amérique du Nord

Mieux vaut une autre fois, c’est tout ce que les Américains devront se contenter de se dire pour se consoler. Une fois de plus, ils resteront sur leur faim, privés d’une autre de ces friandises sous forme de compacte sportive dont les marques les tentent d’abord avant de les laisser sur leur faim. Cette fois, c’est Mercedes-Benz qui a décidé de ne pas envoyer sur son territoire la Classe A profondément restylée.

Bien sûr, elle a ses raisons logiques. Même si le public new-yorkais a apprécié l’allure de la nouvelle génération présentée au salon de Manhattan, c’est un autre modèle qui occupera la place sur ce marché. Le magazine néerlandais Autoweek a pu confirmer, par l’intermédiaire du Mercedes-Benz Flagship Store de New York, que ce sera la CLA qui s’en chargera.

La marque allemande a annoncé il y a quelques jours que ce serait la dénomination définitive du mini-CLS qu’elle prépare depuis un certain temps. Celui-ci aura plusieurs missions, la plus importante étant de faire face aux futures Audi A3 Sedan ou à la supposée version de série du prototype Volkswagen New Compact Coupé. Mais l’autre n’est pas négligeable non plus, car il s’agit de rentabiliser la plateforme compacte de Mercedes-Benz, dont devraient sortir jusqu’à cinq modèles, en plus des Classe A et B.

Le fait est que la CLA sera le premier produit de cette architecture à arriver sur le marché nord-américain. Sa présentation aura lieu au prochain Salon de Pékin et sa fabrication commencera en 2013. Selon la firme, elle préfère commercialiser ce modèle en premier aux États-Unis parce qu’il est positionné plus haut. Et si cela fonctionne, elle envisagera ensuite d’autres variantes, peut-être enfin une version à trois portes, un peu moins chère. Vu à quel point les Américains sont pointilleux avec les compactes, cela ne semble pas être une si mauvaise idée.

Via | Autoweek