Der Mercedes-Benz Clase A wird in Nordamerika nicht verkauft werden

Viel Glück beim nächsten Mal ist alles, womit sich die Amerikaner nun trösten müssen. Wieder einmal müssen sie auf eines jener Kompakt-Sportcoupés verzichten, mit denen die Marken sie zuerst locken und dann enttäuschen. Diesmal hat Mercedes-Benz beschlossen, den tiefgreifend überarbeiteten Clase A nicht in ihr Gebiet zu schicken.

Natürlich gibt es dafür logische Gründe. So sehr dem New Yorker Publikum das Aussehen der neuen Generation auf der Messe in Manhattan gefallen hat, ist auf diesem Markt ein anderes Modell für den Platz vorgesehen. Das niederländische Magazin Autoweek konnte über den Mercedes-Benz Flagship Store in New York bestätigen, dass der CLA diese Lücke füllen wird.

Der deutsche Hersteller gab vor wenigen Tagen bekannt, dass dies die endgültige Bezeichnung für den Mini-CLS sein wird, an dem er seit geraumer Zeit arbeitet. Dieser wird mehrere Aufgaben haben, die wichtigste davon, sich den künftigen Audi A3 Sedan oder der möglichen Serienversion des Prototyps Volkswagen New Compact Coupé zu stellen. Aber auch die andere Aufgabe ist nicht zu unterschätzen: Die kompakte Plattform von Mercedes-Benz, von der bis zu fünf Modelle abgeleitet werden sollen, soll sich rentabel gestalten lassen, neben den Clase A und B.

Tatsache ist, dass der CLA das erste Produkt dieser Architektur sein wird, das auf den nordamerikanischen Markt kommt. Seine Präsentation findet auf dem kommenden Automobilsalon in Peking statt, und die Fertigung beginnt im 2013. Laut dem Unternehmen will man dieses Modell in den Vereinigten Staaten zuerst vermarkten, weil es höher positioniert ist. Und wenn es gut läuft, wird man später über weitere Varianten nachdenken, vielleicht endlich als Dreitürer, etwas günstiger. Angesichts der Wählerischkeit der Amerikaner bei Kompaktwagen scheint das keine schlechte Idee zu sein.

Quelle | Autoweek