لن تُباع سيارة Mercedes-Benz الفئة A في أمريكا الشمالية

حظاً أوفر في المرة القادمة، هذا ما سيضطر الأمريكيون إلى الاكتفاء به لتعزية أنفسهم. فمرة أخرى سيبقون بلا قطعة أخرى من تلك الحلوى على هيئة مدمجة رياضية، تغريهم بها العلامات أولاً ثم تتركهم يتحرقون شوقاً. هذه المرة كانت Mercedes-Benz، التي قررت ألا ترسل الفئة A المجددة بالكامل إلى أراضيها.

بالطبع، لها أسبابها المنطقية. فمهما أعجب الجمهور النيويوركي بمظهر الجيل الجديد في معرض مانهاتن، فإن هناك طرازاً آخر مخصصاً لشغل مكانه في ذلك السوق. فقد استطاعت المجلة الهولندية Autoweek أن تؤكد عبر متجر Mercedes-Benz الرائد في نيويورك أن CLA هو الطراز المكلَّف بتغطيته.

أعلنت العلامة الألمانية قبل أيام قليلة أن هذه ستكون التسمية النهائية للـميني-CLS الذي تعمل على إعداده منذ فترة. وسيكون لهذا الطراز مهام عدة، أهمها مواجهة Audi A3 Sedan المقبلة أو النسخة الإنتاجية المفترضة للنموذج الأولي Volkswagen New Compact Coupé. لكن المهمة الأخرى ليست أقل أهمية، إذ تتعلق بجعل المنصة المدمجة لـMercedes-Benz مربحة، وهي المنصة التي يُفترض أن تخرج منها ما يصل إلى خمسة طرازات، إضافة إلى الفئتين A وB.

والمسألة أن CLA سيكون أول منتج من هذه البنية يصل إلى السوق الأمريكية الشمالية. وسيُعرض في معرض بكين للسيارات المقبل، وسيبدأ تصنيعه في 2013. وبحسب الشركة، تفضّل أولاً تسويق هذا الطراز في الولايات المتحدة لأنه يحتل موقعاً أعلى. وإن نجح، فستفكر لاحقاً في متغيرات أخرى، ربما بثلاثة أبواب أخيراً، وأقل تكلفة. ونظراً إلى مدى تشدد الأمريكيين مع المدمجات، لا يبدو ذلك فكرة سيئة.

المصدر | Autoweek