Clase A Mercedes Compacte auto's Industrie New York Autosalon
De Mercedes-Benz A-Klasse wordt niet verkocht in Noord-Amerika
Het merk uit Stuttgart probeert het eerst met de CLA, de kleine sedan, die beter aansluit bij de smaak van de consumenten daar.

Beter geluk een andere keer, zullen de Amerikanen zichzelf moeten troosten. Opnieuw zullen ze het moeten stellen zonder een van de lekkernijen in de vorm van een sportieve compact waarmee de merken hen eerst verleiden en daarna met lege handen laten staan. Dit keer is het Mercedes-Benz, dat heeft besloten de volledig vernieuwde A-Klasse niet naar hun territorium te sturen.
Natuurlijk zijn daar logische redenen voor. Hoeveel het New Yorkse publiek ook heeft gehouden van het uiterlijk van de nieuwe generatie op de beurs in Manhattan, het is een ander model dat de plek op die markt heeft gereserveerd. Het Nederlandse tijdschrift Autoweek heeft via de Mercedes-Benz Flagship Store in New York kunnen bevestigen dat de CLA die rol zal vervullen.
Het Duitse merk heeft enkele dagen geleden aangekondigd dat dit de definitieve naam zal worden voor de mini-CLS waar het al geruime tijd aan werkt. Deze heeft meerdere taken, waarvan de belangrijkste is het hoofd te bieden aan de toekomstige Audi A3 Sedan of de vermeende productieversie van het prototype Volkswagen New Compact Coupé. Maar ook de andere taak is niet te verwaarlozen, want het gaat erom het compacte platform van Mercedes-Benz winstgevend te maken, waaruit tot vijf modellen moeten voortkomen, naast de A- en B-Klasse.
Het komt erop neer dat de CLA het eerste product van deze architectuur zal zijn dat de Noord-Amerikaanse markt bereikt. De presentatie vindt plaats op de komende Autosalon van Peking en de productie begint in 2013. Volgens het bedrijf wil het dit model in de Verenigde Staten eerst op de markt brengen omdat het hoger gepositioneerd is. En als het aanslaat, zal het later aan andere varianten denken, misschien eindelijk een driedeurs, wat goedkoper is. Gezien hoe kritisch de Amerikanen zijn over compacte auto’s, lijkt dat niet zo’n slecht idee.
Via | Autoweek
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro