Les moteurs de la nouvelle Seat León 2020

La nouvelle Seat León est imminente. Aujourd’hui, nous vous présentons les options de moteur les plus intéressantes que proposera ce compact à succès.

La nouvelle Seat León promet de redevenir un véritable succès. Avec l’arrivée de sa quatrième génération, dotée d’une carrosserie repensée et de nombreuses nouveautés, les options de moteur ne sont pas en reste.

Aujourd’hui, nous vous présentons en détail les plus intéressantes selon votre budget ou les besoins de déplacement que vous recherchez.

Une gamme de moteurs riche en options

La nouvelle génération de la Seat León proposera plusieurs options de moteur attrayantes. Le constructeur cherche à couvrir un large éventail de besoins pour le consommateur.

Moteurs essence

Pour commencer, l’offre de moteurs essence compte 5 options très intéressantes. Nous pouvons opter pour le moteur 1.0 TSI de 90 ou 110 CV ; les deux moteurs ne décevront pas et offriront des performances excellentes.

Si vous recherchez un peu plus de puissance dans les moteurs essence, nous trouvons les options de 1.5 TSI de 130 et 150 CV, boîte manuelle. Enfin, l’option haut de gamme se trouve sur le moteur 2.0 TSI de 190 CV avec boîte automatique à double embrayage DSG.

Moteurs diesel

Pour les versions diesel, Seat propose 3 choix. Ces moteurs se distinguent par leur faible consommation et leur excellent niveau d’émissions, conformément à la nouvelle réglementation établie par l’UE.

La gamme commence avec le moteur 2.0 TDI de 115 CV. Il est suivi de l’option 150 CV boîte manuelle ou DSG, puis de la version également 150 CV avec DSG et transmission intégrale.

Moteurs micro-hybrides (essence)

Nous entrons ici dans la gamme ECO, avec des motorisations hybrides combinant mobilité électrique et essence.

Nous trouvons 2 options précises : d’une part le moteur 1.0 TSI de 110 CV avec boîte DSG, d’autre part le 1.5 TSI de 150 CV et DSG. Les deux seront d’excellentes options de mobilité.

Moteurs GNC

Seat proposera également une option remarquable au GNC pour cette nouvelle génération de la Seat León, toujours accompagnée d’un moteur essence secondaire et des avantages qu’offre la vignette ECO.

Nous disposerons du moteur 1.5 TGI de 130 CV, avec boîte manuelle ou automatique DSG. Ce sera l’option préférée de tous ceux qui souhaitent économiser le maximum lors de leurs déplacements.

Hybride rechargeable

Pour conclure, et pour la première fois dans la gamme Seat León, nous trouvons une option hybride rechargeable qui, bien sûr, nous donnera la vignette Zéro émission.

Elle sera dotée d’un moteur 1.4 eHybrid de 204 CV combinés entre sa partie essence et sa partie électrique.

Comme on le voit, Seat frappe fort avec cette nouvelle génération de la Seat León. Nous sommes convaincus que le succès frappera une nouvelle fois à la porte.

Fiche technique de cette voiture

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