De motoren van de nieuwe Seat León 2020

De nieuwe Seat León staat om de hoek. Vandaag vertellen we je over de interessantste motoropties die deze succesvolle compacte auto zal krijgen.

De nieuwe Seat León belooft opnieuw een echte hit te worden. Met de komst van de vierde generatie, met een vernieuwde carrosserie en een groot aantal nieuwigheden, blijven de motoropties ook niet achter.

Vandaag vertellen we je in detail welke het interessantst zijn op basis van je budget, of de mogelijke rijbehoeften die je zoekt.

Een motorassortiment vol opties

De nieuwe generatie van de Seat León krijgt verschillende en aantrekkelijke motoropties. De fabrikant probeert een breed scala aan behoeften van de consument te dekken.

Benzinemotoren

Om te beginnen beschikt het aanbod benzinemotoren over 5 zeer interessante opties. We kunnen kiezen voor de 1.0 TSI van 90 of 110 pk; beide motoren zullen niet teleurstellen en zorgen voor een uitstekende prestatie.

Als je wat meer vermogen in benzinemotoren zoekt, vinden we de opties van 1.5 TSI van 130 en 150 pk met handgeschakelde versnellingsbak. Ten slotte vinden we de optie met het hoogste niveau in de 2.0 TSI van 190 pk en automatische dubbelekoppelingsbak DSG.

Dieselmotoren

Bij de dieselopties biedt Seat ons er 3 aan om uit te kiezen. Deze motoren worden gekenmerkt door een laag verbruik en een uitstekend emissieniveau om aan de nieuwe door de EU vastgestelde regelgeving te voldoen.

Het assortiment begint met de 2.0 TDI van 115 pk. Daarop volgt de optie van 150 pk met handgeschakelde of DSG-versnellingsbak en tot slot de versie, eveneens van 150 pk met DSG en vierwielaandrijving.

Micro-hybride motoren (benzine)

Hier gaan we het ECO-assortiment in, met hybride motoropties met elektrische mobiliteit en benzine.

We vinden 2 concrete opties. Enerzijds de 1.0 TSI van 110 pk met DSG-versnellingsbak, anderzijds de 1.5 TSI van 150 pk en DSG. Beide zijn uitstekende mobiliteitsopties.

Motoren met CNG

Seat biedt ook een uitstekende optie met CNG voor deze nieuwe generatie van de Seat León, zoals altijd vergezeld van een secundaire benzinemotor en met de voordelen die het ECO-label biedt.

We hebben de 1.5 TGI-motor van 130 pk, met zowel handgeschakelde als automatische DSG-versnellingsbak. Dit wordt de favoriete optie voor iedereen die zo veel mogelijk wil besparen op zijn verplaatsingen.

Plug-inhybride

Tot slot, en voor het eerst binnen het assortiment van de Seat León, vinden we een plug-inhybride optie, die ons uiteraard het label Nul-emissie oplevert.

Hij beschikt over een 1.4 eHybrid-motor van 204 gecombineerde pk tussen het benzine- en het elektrische gedeelte.

Zoals we kunnen zien, pakt Seat met deze nieuwe generatie van de Seat León flink uit. We zijn ervan overtuigd dat het succes ook dit keer weer aan de deur zal kloppen.

Technische fiche van deze auto

HatchbackSEAT Leon68 versies · vanaf 27.822 €