Silniki nowego Seat León 2020

Nowy Seat León jest już tuż za rogiem. Dziś opowiemy o najciekawszych opcjach silnikowych, jakie otrzyma ten udany kompakt.

Nowy Seat León ma szansę ponownie stać się prawdziwym przebojem. Wraz z premierą czwartej generacji, z odświeżonym nadwoziem i mnóstwem nowości, oferta silników również nie pozostaje w tyle.

Dziś szczegółowo przedstawimy, które z nich są najciekawsze w zależności od Twojego budżetu lub potrzeb związanych z przemieszczaniem się, których szukasz.

Bogata gama silników

Nowa generacja Seat León będzie oferować kilka atrakcyjnych opcji silnikowych. Producent stara się zaspokoić szerokie spektrum potrzeb klientów.

Silniki benzynowe

Na początek oferta silników benzynowych obejmuje 5 bardzo interesujących wariantów. Możemy wybrać silnik 1.0 TSI o mocy 90 lub 110 KM; oba silniki nie zawiodą i zapewnią doskonałe osiągi.

Jeśli szukasz nieco więcej mocy w silnikach benzynowych, znajdziemy opcje 1.5 TSI o mocy 130 i 150 KM z manualną skrzynią biegów. Wreszcie, najwyższą pozycję w gamie zajmuje silnik 2.0 TSI o mocy 190 KM z automatyczną skrzynią dwusprzęgłową DSG.

Silniki Diesla

W wersjach Diesel Seat oferuje 3 warianty do wyboru. Silniki te wyróżniają się niskim zużyciem paliwa i bardzo dobrymi wynikami emisji, co pozwala spełnić nowe przepisy ustanowione przez UE.

Gama rozpoczyna się od silnika 2.0 TDI o mocy 115 KM. Następnie mamy wersję 150 KM z manualną lub DSG, a na końcu także 150 KM z DSG oraz napęd na cztery koła.

Silniki mikrohybrydowe (benzynowe)

Tutaj wkraczamy w gamę ECO z napędami hybrydowymi łączącymi napęd elektryczny i benzynowy.

Znajdziemy 2 konkretne opcje. Z jednej strony silnik 1.0 TSI o mocy 110 KM z przekładnią DSG, z drugiej 1.5 TSI o mocy 150 KM z DSG. Oba będą doskonałymi rozwiązaniami do codziennej jazdy.

Silniki na CNG

Seat oferuje także znakomitą wersję na CNG dla nowej generacji Seat León, jak zawsze z dodatkowym silnikiem benzynowym i korzyściami, jakie daje naklejka ECO.

Dostępny będzie silnik 1.5 TGI o mocy 130 KM z opcją manualną oraz automatyczną DSG. To będzie ulubiony wybór każdego, kto chce jak najbardziej oszczędzać na codziennych przejazdach.

Hybryda plug-in

Na koniec, po raz pierwszy w gamie Seat León, znajdziemy wersję hybrydową plug-in, która oczywiście zapewni naklejkę zero emisji.

Będzie wyposażona w silnik 1.4 eHybrid o łącznej mocy 204 KM, składający się z części benzynowej i elektrycznej.

Jak widać, Seat mocno stawia na tę nową generację Seat León. Jesteśmy pewni, że sukces po raz kolejny sam zapuka do drzwi.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackSEAT Leon68 wersji · od 27 822 €