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Saab a assumé financièrement l'échec de la Cadillac BLS

Des nouvelles comme celle-ci nous en apprennent un peu plus sur la situation financière désastreuse dans laquelle se trouvait Saab et, bien sûr, montrent la bonne gestion que General Motors a menée pour la firme suédoise (à prendre avec ironie) car, selon Autoblog, la célèbre Cadillac BLS, qui a déjà disparu du marché européen, a été développée avec les fonds de Saab.
La Cadillac BLS n’a écoulé que 7 365 unités, ce qui est logique, surtout si l’on considère qu’il s’agissait d’une Saab 9-3 mal déguisée en Cadillac, et que quiconque connaissait une Saab se rendait compte immédiatement que la BLS de Cadillac ne se distinguait que par son logo et peu de choses d’autre. Évidemment, le plan visant à faire mieux accueillir Cadillac en Europe n’a pas vraiment réussi : seuls 10 % des ventes prévues ont été atteints.
Cela dit, tout le développement de la BLS, soit environ 100 millions d’euros, a été directement imputé aux comptes de Saab. Il convient de préciser que l’idée initiale de partager des éléments entre une Cadillac et les Saab était logique : les deux marques étaient haut de gamme et Saab avait beaucoup à offrir, mais une chose est de céder des moteurs ou de partager des châssis ou des éléments, et une tout autre est de rebadger un modèle.
La seule conclusion que je tire chaque fois que je lis ce genre d’information, c’est que Saab a eu de la chance, car le géant a absorbé trop de marques et, vu la gestion qu’il en a faite, que Saab ait survécu relève de la pure chance.
Via | Autoblog en español
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