Seat León Copa, les 55 unités de la Seat la plus puissante de l'histoire

La Seat León Copa est l’une de ces éditions limitées et inoubliables qui restent dans le cœur des conducteurs les plus passionnés, comme c’est le cas de la BMW M3 CSL. La Seat León Copa a été présentée en 2008 et est rapidement devenue la Seat plus puissante de l’histoire. Elle était également connue sous le nom de Seat León Copa Edition et était limitée à seulement 55 unités. Cela signifie que tandis que la León Cupra de série se vendait environ 27 000 euros, la Copa Edition atteignait 39 000 euros.

Ces 55 unités de la Seat León Copa Edition offraient un moteur 2.0 TFSI de 2,0 litres développant 285 CV transmis directement à l’essieu avant, avec un couple maximal de 360 Nm. De plus, elle pouvait passer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et atteindre une vitesse maximale de 254 km/h. Sur le plan esthétique, elle se distinguait de ses sœurs par les deux bandes noires placées sur la carrosserie. Celles-ci se prolongeaient également à l’intérieur, où elles étaient visibles sur la console centrale, mais passaient au blanc pour se détacher du fond sombre.

Voici la Seat León Copa Edition

Les détails ne cessaient de se distinguer sur ce modèle, car ils venaient s’ajouter à la finition plus sportive que proposait déjà la version Cupra : le pommeau du levier de vitesses, les pédales en aluminium, etc. Les jantes noires de 18 pouces et les pneus Yokohama se remarquaient également sur les flancs.

Comme il se doit, certains aspects ont été améliorés, comme les suspensions ou des freins plus puissants, afin de répondre adéquatement à une telle puissance. Il convient de souligner que cette version est équipée à ras bord, avec de série notamment : les feux bi-xénon, un GPS intégré et des sièges sport, entre autres. Avec le temps, d’autres versions appelées Copa Edition ont vu le jour de la part de la marque de Martorell et ont été déclinées sur des modèles tels que la Seat Ibiza, la Seat Altea et la Seat Altea XL. Cela dit, elles avaient très peu à voir avec l’idée originale limitée à 55 unités.

La principale fonction de ces versions était d’offrir un équipement beaucoup plus complet que les déjà connues Style et Reference. De plus, en 2012, est arrivée la Seat León FR Supercopa, qui proposait également un style nettement plus sportif.

Fiche technique de cette voiture

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