Seat León Copa, 55 sztuk najmocniejszego Seat w historii
Najmocniejszy Seat w historii nazywa się Seat León Copa i wyprodukowano go zaledwie 55 egzemplarzy. Znasz go?

Seat León Copa to jedna z tych limitowanych, niezapomnianych edycji, które pozostają w sercach najbardziej pasjonujących się kierowców, tak jak BMW M3 CSL. Seat León Copa zadebiutował w 2008 roku i szybko stał się najmocniejszym Seat w historii. Znano go także jako Seat León Copa Edition, a produkcja ograniczała się wyłącznie do 55 egzemplarzy. Oznacza to, że podczas gdy seryjny León Cupra kosztował około 27 000 euro, wersja Copa Edition kosztowała nawet 39 000 euro.
Tych 55 egzemplarzy Seat León Copa Edition oferowało silnik 2.0 TFSI o pojemności 2,0 litra, który przekazywał 285 KM bezpośrednio na przednią oś, oraz maksymalny moment obrotowy 360 Nm. Ponadto przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmowało 5,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosiła 254 km/h. Pod względem stylistycznym odróżniały go od pozostałych wersji dwa czarne pasy na karoserii. Pasy te występowały również we wnętrzu i były widoczne na konsoli środkowej, choć w tym miejscu zmieniały kolor na biały, aby wyróżniać się na ciemnym tle.

Tak wygląda Seat León Copa Edition
Szczegóły wyróżniały ten model na każdym kroku, wszystkie bowiem dopełniały najbardziej sportowego wykończenia, jakie już oferowała wersja Cupra: gałka zmiany biegów, aluminiowe pedały itd. Czarne felgi o rozmiarze 18 cali oraz opony Yokohama również przyciągały wzrok na bokach pojazdu.
Oczywiście poprawiono także niektóre elementy, takie jak zawieszenie czy mocniejsze hamulce, aby odpowiednio sprostać tak dużej mocy. Warto podkreślić, że ta wersja była wyposażona po brzegi, a w standardzie oferowała m.in. bi-ksenony, zintegrowaną nawigację GPS oraz sportowe fotele. Z upływem czasu marka z Martorell wprowadziła kolejne wersje o nazwie Copa Edition, które trafiły do modeli takich jak Seat Ibiza, Seat Altea i Seat Altea XL. Trzeba jednak przyznać, że niewiele miały wspólnego z pierwotnym założeniem ograniczonej serii 55 egzemplarzy.

Głównym celem tych wersji było zaoferowanie znacznie bogatszego wyposażenia w stosunku do znanych już wersji Style i Reference. Ponadto w 2012 roku pojawił się Seat León FR Supercopa, który również prezentował znacznie bardziej sportową stylistykę.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro