Skoda Kamiq, le nouveau SUV urbain arrive avec cinq motorisations

Le nouveau Skoda Kamiq rejoint la famille des SUV de Skoda et sera présenté officiellement au Salon de Genève 2019. Kamiq signifie « quelque chose qui s’adapte parfaitement » dans la langue du peuple inuit. Il repose sur la plateforme modulaire transversale, plus connue sous le nom de MQB, et mesure 4 241 mm de long, partageant les dimensions de son cousin SEAT Arona.

En matière de design, le Skoda Kamiq se distingue par sa face avant, en particulier par la calandre et les lignes qui marquent le capot. Il dispose en outre d’un becquet avant qui lui confère une touche sportive supplémentaire et dégage une allure off-road. À l’arrière, on remarque la disposition des feux, caractéristique de la marque, en forme de « C ».

Parmi les nouveautés du Skoda Kamiq, il convient de souligner l’intégration de feux avant LED séparés, avec des feux de jour qui, selon la marque, « ressemblent à quatre pierres précieuses placées juste au-dessus des optiques ».

Comment se présentent les intérieurs du Skoda Kamiq ?

À l’intérieur, il est dominé par un écran indépendant de 9,2 pouces, placé dans le champ de vision du conducteur. Il faut mentionner le nouveau tableau de bord, dont le design s’harmonise avec les lignes extérieures du nouveau SUV urbain.

C’est un véhicule spacieux, doté d’une large gamme d’options qui apportent un surcroît de confort, comparable à celui des segments supérieurs. C’est le cas du volant, du pare-brise et des sièges chauffants.

Skoda Kamiq, quelle motorisation choisir ?

Le Skoda Kamiq 2019 propose cinq motorisations différentes. Il est important de noter que toutes les options de moteur sont des unités à injection directe et turbocompressées. Elles intègrent par ailleurs un système de récupération d’énergie au freinage, un système Start/Stop et respectent la norme antipollution Euro 6d-TEMP, la plus exigeante à ce jour.

1.0 TSI de 95 CV

Le moteur équipant la version d’accès est un 1.0 TSI de 95 CV, capable de délivrer 175 Nm de couple. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.

1.0 TSI de 115 CV

La deuxième motorisation du Skoda Kamiq est le 1.0 TSI de 115 CV, avec une boîte manuelle à six rapports mais qui peut être optionnellement équipée d’une transmission DSG à sept rapports. Son couple atteint 200 Nm.

1.5 TSI de 150 CV

La troisième version est un moteur quatre cylindres 1.5 TSI de 150 CV et 250 Nm. Ce groupe intègre la technologie de gestion active des cylindres, qui désactive automatiquement deux des quatre cylindres afin d’économiser du carburant. Les acheteurs pourront choisir entre une boîte manuelle à six rapports ou une DSG à sept rapports.

1.6 TDI de 115 CV

La marque propose également le nouveau Kamiq avec un moteur quatre cylindres 1.6 TDI de 115 CV et un couple de 250 Nm. Cette motorisation est équipée d’un catalyseur SCR à injection AdBlue et d’un filtre à particules. La boîte de série est manuelle à six rapports, mais il est possible de choisir une DSG à sept rapports.

1.0 G-TEC

La cinquième version est l’une des plus efficientes, conçue pour fonctionner au GNC, le gaz naturel. Elle développe 90 CV et atteint son couple maximal de 160 Nm. Elle sera disponible avec une boîte manuelle à six rapports.

Bernhard Maier, directeur général de Skoda, a déclaré que le Skoda Kamiq attirera de nouveaux clients. « Il combine les caractéristiques typiques d’un SUV, comme la position de conduite surélevée et une bonne visibilité, avec un comportement agile, un design expressif et un haut niveau de sécurité ».

Fiche technique de cette voiture

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