Skoda Kodiaq RS : Le test ultime

Le premier SUV de la famille RS de Skoda subit un exigeant essai sur circuit entre les mains d’un champion de rallye comme Jan Kopecký. Voici le verdict du pilote après avoir conduit la version sportive de ce SUV populaire

Le SUV le plus populaire de la famille Skoda, suscite la curiosité tant des passionnés que des professionnels de l’automobile. C’est ce que devait penser le champion du monde des rallyes Jan Kopecký lorsqu’il a pris le volant de la Skoda Kodiaq RS : « J’associe les SUV à la conduite hors route, mais j’ai été vraiment surpris sur le bitume. »

Le Skoda Kodiaq RS ne cache pas son caractère sportif. Son moteur biturbo 2.0 TDI développe 240 CV avec un couple de 500 Nm, et il est associé à une boîte de vitesses DSG à double embrayage et sept rapports. Il bénéficie en série d’un système de transmission intégrale, comme le souligne le pilote tchèque : « Il est très sûr, réagit rapidement et est très maniable, malgré sa taille et son poids »

En ce qui concerne le comportement du véhicule, on peut aussi souligner son châssis rigide, qui lui assure un bon équilibre au volant : « On peut faire des glissades en conduisant, ce qui est surprenant pour une voiture aussi grande », déclarait Jan à l’issue de cet essai exigeant.

Mais qu’est-ce qui a réellement surpris le pilote ? Le son, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, est celui du premier Skoda équipé de la technologie Dynamic Sound Boost, un élément qui lui confère un son beaucoup plus sportif : « La voiture sonne super bien, le son est très bien réglé, on ne dirait pas un moteur diesel à quatre cylindres, plutôt un huit cylindres », a conclu Kopecký.

Le pilote Jan Kopecký au volant du Skoda Kodiaq RS

Le verdict du pilote tchèque est excellent : le Kodiaq RS a réussi l’épreuve entre les mains d’un pilote de rallye, une démarche très recherchée par la marque pour maintenir son prestige dans le monde de la compétition automobile, principalement dans l’univers des rallyes. La première étape est franchie, il ne reste plus qu’à attendre son évolution.

Fiche technique de cette voiture

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