Skoda Kodiaq RS: De ultieme test

De eerste SUV van de RS-familie van Skoda ondergaat een zware circuittest onder leiding van rallykampioen Jan Kopecký. Dit is het oordeel van de coureur na het besturen van de sportieve versie van de populaire SUV

De meest populaire SUV van de RS-familie van Skoda wekt de nieuwsgierigheid op van zowel liefhebbers als professionals in de autowereld. Dat zal ook de wereldkampioen rally Jan Kopecký hebben gedacht toen hij achter het stuur van de Skoda Kodiaq RS plaatsnam: “Ik associeer SUV’s met off-roadrijden, maar ik was echt verrast hoe het op asfalt presteert.”

De Skoda Kodiaq RS verbergt zijn sportieve karakter niet. Zijn 2.0 TDI-biturbomotor levert 240 CV met een koppel van 500 Nm en is gekoppeld aan een DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling en zeven versnellingen. Daarnaast beschikt hij standaard over vierwielaandrijving, zoals de Tsjechische coureur terecht benadrukt: “Hij is erg veilig, reageert snel en is zeer wendbaar, ondanks zijn formaat en gewicht.”

Wat de uitstraling van het voertuig betreft, valt ook zijn stijve chassis op, dat zorgt voor evenwicht tijdens het rijden: “Je kunt de auto laten doorglijden tijdens het rijden, wat verrassend is voor zo’n grote wagen”, aldus Jan na de zware test.

Maar wat heeft de coureur echt verrast? Het geluid, zowel binnen als buiten, is het eerste Skoda met de Dynamic Sound Boost-technologie, die het een veel sportiever geluid geeft: “De auto klinkt geweldig, het geluid is zeer goed afgestemd, het klinkt niet als een viercilinder dieselmotor – eerder als een achtcilinder”, besloot Kopecký.

Coureur Jan Kopecký met de Skoda Kodiaq RS

Het oordeel van de Tsjechische coureur is uitstekend: de Kodiaq RS is geslaagd voor de test door een rallycoureur, iets wat het merk graag ziet om zijn prestige in de autosport te behouden, vooral in de wereld van de rally’s. De eerste stap is al gezet, nu rest alleen nog af te wachten hoe het verder evolueert.

Technische fiche van deze auto

TerreinwagenSkoda Kodiaq16 versies · vanaf 46.800 €