Skoda Kodiaq RS: O teste definitivo

O primeiro SUV da família RS da Skoda é submetido a um exigente teste de condução em circuito nas mãos de um campeão de ralis como Jan Kopecký. Este é o veredicto do piloto depois de conduzir a versão desportiva deste popular SUV

O SUV mais popular da família Skoda, desperta a curiosidade tanto de entusiastas como de profissionais do automóvel. Era isso que o campeão do mundo de ralis Jan Kopecký devia pensar quando se sentou ao volante do Skoda Kodiaq RS: “Associo os SUV à condução todo-o-terreno, mas surpreendeu-me verdadeiramente no asfalto”.

O Skoda Kodiaq RS não esconde a sua faceta desportiva. O seu motor biturbo 2.0 TDI oferece 240 CV com um binário de 500 Nm, e está associado a uma caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem e sete velocidades. O que lhe proporciona uma tração integral de série, como bem destaca o piloto checo: “É muito seguro, responde com rapidez e é muito manobrável, apesar do seu tamanho e peso”

Relativamente à visão exterior do veículo, também podemos destacar o seu chassis rígido, que lhe proporciona equilíbrio na condução: “Podes fazer derrapagens ao conduzir, algo surpreendente num carro tão grande”, destacava Jan após o exigente teste.

Mas, o que é que realmente surpreendeu o piloto? O som, tanto interior como exterior, é o primeiro Skoda equipado com a tecnologia Dynamic Sound Boost, elemento que lhe confere um som muito mais desportivo: “O carro soa muito bem, o som está muito bem afinado, não soa a um motor diesel de quatro cilindros – mas sim a um de oito”, concluiu Kopecký.

O piloto Jan Kopecký ao volante do Skoda Kodiaq RS

O veredicto do piloto checo é de excelente: o Kodiaq RS superou o teste nas mãos de um piloto de ralis, algo muito procurado pela marca para continuar a manter o seu prestígio no mundo da competição automobilística, principalmente no mundo dos ralis. O primeiro passo já foi dado, agora só resta esperar pela sua evolução.

Ficha técnica deste carro

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