Toyota envisage de lancer des hybrides du segment A

Toyota a récemment franchi la barre des sept millions d’hybrides vendus dans le monde depuis 1997. Pour que cette formule continue de rencontrer le succès, le constructeur japonais va l’appliquer aux modèles des segments dans lesquels il ne propose pas encore ce type de motorisation.

Le vice-président exécutif et responsable de la R&D de Toyota, Mitsuhisa Kato, l’a récemment confirmé lors d’un entretien accordé à Auto Motor und Sport : « Notre objectif est clair : disposer, à moyen terme, d’un véhicule hybride dans tous les segments. » Le segment A, occupé par l’Aygo en Europe, fait partie de ceux qui restent à couvrir, mais certaines difficultés subsistent que Toyota doit encore surmonter.

Selon les déclarations de Kato à la revue allemande, le principal problème auquel la marque est confrontée est le prix des futurs hybrides de cette catégorie. Si son lancement avait lieu dès maintenant, l’Aygo hybride serait trop cher pour justifier son intégration dans la gamme ; Toyota doit donc d’abord travailler à réduire son coût de production.

Kato a également évoqué, au cours de l’entretien, la prochaine génération de la Prius. Toyota se propose d’augmenter le rendement thermique du système de propulsion, qui passerait de 38,5 % actuellement à 40 %. Le dirigeant a reconnu que la marque souhaite que la Prius ne soit pas seulement réputée pour sa sobriété, mais aussi comme un véhicule agréable à conduire.

La nouvelle plateforme modulaire Toyota New Global Architecture (TNGA, selon son sigle anglais), avec son centre de gravité abaissé, contribuera à atteindre cet objectif que Toyota s’est fixé et à réduire de 20 à 30 % les coûts de production.

Source | Auto Motor und Sport