Toyota prevede di lanciare ibride del segmento A

Toyota ha recentemente superato la soglia dei sette milioni di ibride vendute in tutto il mondo dal 1997. Affinché la formula continui ad avere successo, il costruttore giapponese la applicherà ai modelli dei segmenti in cui non offre ancora questo tipo di propulsione.

Il vicepresidente esecutivo e responsabile della R&S di Toyota Mitsuhisa Kato lo ha recentemente confermato in un’intervista ad Auto Motor und Sport: “Il nostro obiettivo è chiaro e consiste nel disporre a medio termine di un veicolo ibrido in tutti i segmenti”. Il segmento A, occupato dall’Aygo in Europa, è uno di quelli che devono ancora essere coperti, ma esistono ancora alcune difficoltà che Toyota deve superare.

Secondo quanto dichiarato da Kato alla rivista tedesca, il principale problema che il marchio deve affrontare è il prezzo delle potenziali ibride di questa categoria. Se venisse lanciata adesso, l’Aygo ibrida risulterebbe troppo cara per giustificarne l’inserimento in gamma, quindi prima Toyota deve lavorare per ridurre il suo costo di produzione.

Kato ha anche parlato nell’intervista della prossima generazione della Prius. Toyota si propone di aumentare l’efficienza termica del sistema di propulsione dall’attuale 38,5 % fino a un 40 %. Il dirigente ha riconosciuto che il marchio cerca di fare in modo che la Prius non sia solo famosa per il suo basso consumo, ma anche per essere un veicolo divertente da guidare.

La nuova piattaforma modulare Toyota New Global Architecture (TNGA, per le sue sigle in inglese), con il suo baricentro abbassato, contribuirà a raggiungere questo obiettivo che Toyota si è proposta e a ridurre del 20-30 % i costi di produzione.

Via | Auto Motor und Sport