Toyota Hilux 2016, enfin officiel

Après plusieurs semaines de photos espion et de fuites diverses, Toyota a décidé de dévoiler officiellement la nouvelle génération de son pick-up le plus connu, la Hilux.

Présentée par la marque comme un modèle entièrement nouveau, la Hilux arbore un style plus moderne et des performances, a priori, bien meilleures.

Le design extérieur de la nouvelle Hilux était pratiquement connu de tous en raison des rumeurs et des fuites constantes des dernières semaines, mais il n’en reste pas moins remarquable. La face avant a gagné en allure grâce à une calandre plus grande et à des groupes optiques qui s’inspirent des derniers véhicules de tourisme de la marque japonaise.

Le flanc et l’arrière ne présentent pas de grandes variations, car ils sont contraints par le concept même du pick-up. Cependant, pour moderniser le style, on a ajouté des rétroviseurs et des jantes au nouveau dessin, ainsi que des feux arrière d’une nouvelle conception.

En revanche, le changement à l’intérieur est bien plus perceptible. La planche de bord est entièrement nouvelle, inspirée de celle proposée par Toyota sur l’Avensis ou l’Auris. L’éclairage bleu clair apporte une touche premium, accompagné de surfaces recouvertes et d’une plus grande proportion de plastiques souples. Les sièges sont également nouveaux, améliorant le confort et l’espace intérieur.

Sur le plan mécanique, la Hilux disposera de 4 moteurs, qui ne seront pas tous disponibles sur la plupart des marchés. Par exemple, dans notre pays, les versions essence n’auront pas leur place. En diesel, la Hilux montera un 2.4 D4-D de 160 CV et 400 Nm ainsi qu’un 2.8 D4-D de 177 CV et 450 Nm. Pour les amateurs d’essence, deux moteurs seront proposés : un 2.7 atmosphérique à quatre cylindres de 165 CV, et un monstrueux 4.0 V6, également atmosphérique, de 280 CV. Selon la motorisation, une boîte manuelle à 6 rapports ou une automatique à 6 rapports sera montée.

Source | Toyota