Toyota Hilux 2016, w końcu oficjalnie

Po kilku tygodniach zdjęć szpiegowskich i różnych przecieków, Toyota postanowiła oficjalnie zaprezentować nową generację swojego najbardziej znanego pick-upa, Hilux.

Marka określa go jako całkowicie nowy model, a Hilux prezentuje się z bardziej nowoczesnym wyglądem i, z góry zakładając, znacznie lepszymi osiągami.

Zewnętrzny wygląd nowego Hilux był praktycznie znany wszystkim dzięki ciągłym plotkom i przeciekom, które pojawiały się przez kolejne tygodnie, choć nie przestaje to być godne wzmianki. Przód zyskał znacznie dzięki większej atrapie chłodnicy oraz grupom optycznym inspirowanym najnowszymi samochodami osobowymi tej japońskiej marki.

Zarówno bok, jak i tył nie uległy dużym zmianom, ponieważ ogranicza je sama koncepcja pick-upa. Aby jednak unowocześnić sylwetkę, dodano lusterka i felgi o nowym designie, a także nowej konstrukcji tylne lampy.

W wnętrzu zmiana jest jednak więcej niż wyraźna. Deska rozdzielcza jest całkowicie nowa, inspirowana tą, którą oferuje Toyota w modelach Avensis i Auris. Jasnoniebieskie oświetlenie nadaje premium charakter, a towarzyszą mu tapicerowane powierzchnie i większy udział miękkich tworzyw sztucznych. Fotele są również nowe, poprawiając komfort i przestrzeń wewnętrzną.

Pod względem mechanicznym Hilux będzie dostępny z 4 silnikami, które nie będą dostępne w pełnym zakresie na większości rynków. Na przykład w naszym kraju nie będzie wersji benzynowych. W wersjach diesla Hilux otrzyma 2.4 D4-D o mocy 160 KM i 400 Nm oraz 2.8 D4-D o mocy 177 KM i 450 Nm. Dla miłośników benzyny przewidziano dwa silniki: wolnossący 2.7 R4 o mocy 165 KM oraz potężny wolnossący 4.0 V6 o mocy 280 KM. W zależności od wersji silnikowej zostanie zamontowana 6-biegowa manualna lub 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów.

Źródło | Toyota