Bugatti Veyron Gamme / versions Hypercars
Une Bugatti Veyron de 1600 CV ?
Chema
30 October 2012
1 min. 
Bugatti pourrait préparer une SuperVeyron avec un rapport poids/puissance de un pour un, grâce à 1 600 CV de puissance et un poids de 1 600 kg.
Bugatti et ses folies. Quand comptent-ils s’arrêter ? Apparemment, pour l’instant, ils n’ont aucune intention de le faire. Avec Porsche, McLaren et Ferrari qui préparent la nouvelle ère des hypersportives, la Veyron semble insuffisante, et les responsables de la marque ne peuvent pas se le permettre.
Les dernières rumeurs indiquent que les ingénieurs les plus qualifiés du groupe Volkswagen développeraient une SuperVeyron capable d’atteindre un rapport poids/puissance de un pour un. Si tel est le cas, elle sera présentée l’année prochaine au Salon de l’automobile de Francfort, où l’on verra apparaître un véhicule allégé à 1 600 kg grâce à l’utilisation intensive de la fibre de carbone.
De plus, le tout-puissant W16 quadri-turbo recevrait une augmentation de cylindrée, passant des 8,0 litres actuels à 9,6 litres impressionnants dans le but d’atteindre le chiffre impressionnant de 1 600 CV de puissance.
Cela pourrait permettre à cette supercar d’accélérer de 0 à 100 km/h en 1,8 seconde et d’atteindre une vitesse maximale de 463 km/h, redevenant ainsi le véhicule de série le plus rapide au monde.
Quant aux prix, nous ne voulons pas en parler, sinon on finit par se faire réprimander, mais cela ne me surprendrait pas que, si elle venait à être produite, elle puisse dépasser sans difficulté les 3 millions d’euros.
Jusqu’où Volkswagen et sa prestigieuse marque comptent-ils aller ?
Via | WCF
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Antes de darnos ni cuenta estaremos en los 500km/h
Tiempo al tiempo. Al ritmo que vamos antes del 2.020 habremos llegado
Cuesta trabajo comprender una aceleración semejante de menos de 2 segundos.
Saludos
Se nota que no hay ningún descendiente de Ettore Bugatti que se haya preocupado por el diseño de este coche, porque siempre me ha parecido feo y gordo. El de mil caballos corría mucho en línea recta, pero en TOP GEAR he visto como en circuito otros coches más ágiles y menos potentes eran más rápidos. Con 1600 caballos a lo mejor ahora consigue despegar en las curvas. De lo que no tengo duda es que prefiero el nuevo Ferrari F12 Berlinetta, o el Lamborghini Aventador que cuestan 10 veces menos que este gordo transbordador… Fdo: Mario y AVANTI L´ITALIA.
totalmente de acuerdo, pero para los fanáticos de los videojuegos es un sueño hecho realidad, lo que quieren es velocidad y cifras, ya se encarga la programación de tomar una curva en L a 160 km\h. Por lo demás este coche es absurdo
Mil veces con la Ferrari F40…