Bugatti Veyron ラインナップ／グレード スーパースポーツ
BugattiのVeyronで1600CVとは？
Chema
30 10月 2012
1 min. 
Bugattiは、1600CVの出力と1600kgの車重により、パワーウェイトレシオ1対1のSuperVeyronを準備している可能性があります。
Bugattiの暴走はいつまで続くのでしょうか。どうやら当分やめるつもりはないようです。Porsche、McLaren、Ferrariが新時代のハイパーカーを準備しており、ヴェイロンでは物足りなくなったのか、ブランドの責任者たちはそれを許容できないようです。
最新の噂によると、Volkswagenグループの最も優秀なエンジニアたちが、パワーウェイトレシオ1対1に到達できるSuperVeyronを開発しているとのことです。もしそうなら、来年のフランクフルト・モーターショーで発表され、カーボンファイバーを多用することで1600kgまで軽量化された車両が登場するでしょう。
さらに、全能のW16ツインターボは排気量を現在の8.0リットルから驚異の9.6リットルまで拡大し、1600CVの出力という印象的な数値を達成することを目指すとされています。
これにより、このスーパースポーツカーは0から100km/hまでをわずか1.8秒で加速し、最高速度463km/hに到達できる可能性があり、再び世界で最速の量産車となるでしょう。
価格については、話すとキリがなくなるので控えますが、もし生産されれば300万ユーロを軽く超えても驚きではありません。
Volkswagenとその名門ブランドは、いったいどこまで行くつもりなのでしょうか。
出典 | WCF
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル 
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する 
Dacia Sandero Hybrid 155 ファーストインプレッション:19,890ユーロからのパワーと効率 6 comentarios
Deja un comentario
Antes de darnos ni cuenta estaremos en los 500km/h
Tiempo al tiempo. Al ritmo que vamos antes del 2.020 habremos llegado
Cuesta trabajo comprender una aceleración semejante de menos de 2 segundos.
Saludos
Se nota que no hay ningún descendiente de Ettore Bugatti que se haya preocupado por el diseño de este coche, porque siempre me ha parecido feo y gordo. El de mil caballos corría mucho en línea recta, pero en TOP GEAR he visto como en circuito otros coches más ágiles y menos potentes eran más rápidos. Con 1600 caballos a lo mejor ahora consigue despegar en las curvas. De lo que no tengo duda es que prefiero el nuevo Ferrari F12 Berlinetta, o el Lamborghini Aventador que cuestan 10 veces menos que este gordo transbordador… Fdo: Mario y AVANTI L´ITALIA.
totalmente de acuerdo, pero para los fanáticos de los videojuegos es un sueño hecho realidad, lo que quieren es velocidad y cifras, ya se encarga la programación de tomar una curva en L a 160 km\h. Por lo demás este coche es absurdo
Mil veces con la Ferrari F40…