Bugatti Veyron Gama / wersje Supersamochody
Czy Bugatti Veyron z 1600 KM?
Bugatti może przygotowywać SuperVeyrona o stosunku masy do mocy wynoszącym jeden do jednego, dzięki 1.600 KM mocy i masie 1.600 kg.

Bugatti i ich szaleństwa. Kiedy zamierzają przestać? Najwyraźniej na razie nie mają takiego zamiaru. Skoro Porsche, McLaren i Ferrari przygotowują nową erę hipersamochodów, Veyron wydaje się niewystarczający, a na to kierownictwo marki nie może sobie pozwolić.
Najnowsze plotki wskazują, że najbardziej wykwalifikowani inżynierowie grupy Volkswagen mieliby opracowywać SuperVeyrona, który mógłby osiągnąć stosunek masy do mocy wynoszący jeden do jednego. Jeśli tak się stanie, zostanie zaprezentowany w przyszłym roku na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych we Frankfurcie, gdzie zobaczymy pojazd odchudzony do 1.600 kg dzięki intensywnemu zastosowaniu włókna węglowego.

Ponadto wszechmocny poczteroturbinowy silnik W16 otrzymałby zwiększenie pojemności z obecnych 8,0 litra do niesamowitych 9,6 litra, aby osiągnąć imponującą moc 1.600 KM.
Pozwoliłoby to superautu przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 1,8 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 463 km/h, ponownie stając się najszybszym seryjnie produkowanym pojazdem na świecie.
Jeśli chodzi o ceny, nie chcemy o nich mówić, bo inaczej ktoś nam za to coś da, ale nie zdziwiłbym się, gdyby w przypadku produkcji mogła ona bez problemu przekroczyć 3 miliony euro.
Dokąd zamierza zajść Volkswagen i jego prestiżowa marka?
Źródło: | WCF
6 comentarios
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro
Antes de darnos ni cuenta estaremos en los 500km/h
Tiempo al tiempo. Al ritmo que vamos antes del 2.020 habremos llegado
Cuesta trabajo comprender una aceleración semejante de menos de 2 segundos.
Saludos
Se nota que no hay ningún descendiente de Ettore Bugatti que se haya preocupado por el diseño de este coche, porque siempre me ha parecido feo y gordo. El de mil caballos corría mucho en línea recta, pero en TOP GEAR he visto como en circuito otros coches más ágiles y menos potentes eran más rápidos. Con 1600 caballos a lo mejor ahora consigue despegar en las curvas. De lo que no tengo duda es que prefiero el nuevo Ferrari F12 Berlinetta, o el Lamborghini Aventador que cuestan 10 veces menos que este gordo transbordador… Fdo: Mario y AVANTI L´ITALIA.
totalmente de acuerdo, pero para los fanáticos de los videojuegos es un sueño hecho realidad, lo que quieren es velocidad y cifras, ya se encarga la programación de tomar una curva en L a 160 km\h. Por lo demás este coche es absurdo
Mil veces con la Ferrari F40…