Een Bugatti Veyron met 1600 CV?

Chema     30 October 2012     1 min.
Een Bugatti Veyron met 1600 CV?

Bugatti zou een SuperVeyron aan het voorbereiden kunnen zijn met een gewicht-vermogensverhouding van één op één, dankzij 1.600 CV aan vermogen en een gewicht van 1.600 kg.

Bugatti en hun gekke ideeën. Wanneer gaan ze stoppen? Blijkbaar hebben ze op dit moment niet de bedoeling om te stoppen. Met Porsche, McLaren en Ferrari die de nieuwe era van hypersportwagens voorbereiden, lijkt de Veyron tekort te schieten, en dat kunnen de verantwoordelijken van het merk niet toestaan.

De laatste geruchten wijzen erop dat de meest gekwalificeerde ingenieurs van de groep Volkswagen bezig zouden zijn met de ontwikkeling van een SuperVeyron die een gewicht-vermogensverhouding van één op één zou kunnen bereiken. Als dat klopt, wordt het volgend jaar gepresenteerd op de autoshow van Frankfurt, waar we een voertuig zullen zien dat tot 1.600 kg is verlicht dankzij het intensieve gebruik van koolstofvezel.

Bovendien zou de almachtige W16-vierturbo een toename van de cilinderinhoud krijgen, van de huidige 8,0 liter tot ongeveer 9,6 liter, met als doel het indrukwekkende cijfer van 1.600 CV aan vermogen te halen.

Dit zou ervoor kunnen zorgen dat de supersportwagen in 1,8 seconden van 0 naar 100 km/h kan accelereren en een topsnelheid van 463 km/h kan bereiken, waarmee hij opnieuw het snelste productievoertuig ter wereld wordt.

Wat de prijs betreft willen we niets zeggen, want anders geeft het ons nog een klap, maar het zou me niets verbazen als hij, indien hij ooit geproduceerd wordt, zonder problemen de 3 miljoen euro zou kunnen overschrijden.

Hoe ver gaat Volkswagen en zijn prestigieuze merk nog komen?

Bron: | WCF

6 comentarios

  1. R.Blanco says:

    Antes de darnos ni cuenta estaremos en los 500km/h

  2. Cuesta trabajo comprender una aceleración semejante de menos de 2 segundos.

    Saludos

  3. FEO y GORDO says:

    Se nota que no hay ningún descendiente de Ettore Bugatti que se haya preocupado por el diseño de este coche, porque siempre me ha parecido feo y gordo. El de mil caballos corría mucho en línea recta, pero en TOP GEAR he visto como en circuito otros coches más ágiles y menos potentes eran más rápidos. Con 1600 caballos a lo mejor ahora consigue despegar en las curvas. De lo que no tengo duda es que prefiero el nuevo Ferrari F12 Berlinetta, o el Lamborghini Aventador que cuestan 10 veces menos que este gordo transbordador… Fdo: Mario y AVANTI L´ITALIA.

    • Sergio says:

      totalmente de acuerdo, pero para los fanáticos de los videojuegos es un sueño hecho realidad, lo que quieren es velocidad y cifras, ya se encarga la programación de tomar una curva en L a 160 km\h. Por lo demás este coche es absurdo

  4. Mario says:

    Mil veces con la Ferrari F40…

Deja un comentario