Voici les cinq surnoms les plus curieux des Porsche de compétition

La marque de Stuttgart est revenue à la charge avec ses vidéos et, cette fois, elle nous présente les cinq surnoms les plus curieux des Porsche de compétition. Ces modèles n’ont pas seulement connu un succès impressionnant sur les circuits, mais beaucoup d’entre eux ont aussi reçu certains des surnoms les plus curieux et amusants du monde. Avec une histoire aussi spectaculaire, le constructeur automobile a voulu partager les cinq surnoms les plus amusants et curieux de ses Porsche de compétition.

Il serait très peu judicieux de parler des surnoms des Porsche de compétition sans mentionner Moby Dick. Ce sobriquet a été donné à la Porsche 935/78, qui reste la voiture de course la plus puissante du monde. Elle est basée sur la Porsche 911 et présente un avant prononcé et un arrière assez haut. Ces deux caractéristiques ont suffi à lui valoir le surnom de la baleine géante du célèbre roman d’Herman Melville. Tout indique que les mécaniciens de l’équipe de course ont eu cette brillante idée après avoir travaillé sans relâche sur la voiture.

Les cinq surnoms les plus amusants des Porsche de compétition

Bien sûr, cette sélection ne pouvait pas oublier le mythique Pink Pig. Cette Porsche 917 est encore plus mythique que la Moby Dick. Quoi qu’il en soit, la voiture gagnante des 24 Heures du Mans a reçu son surnom en raison du schéma de peinture, qui décrivait les différentes découpes de viande d’un cochon. Ce modèle disposait d’un châssis élargi et retravaillé. La Pink Pig et la Moby Dick sont toutes deux assez célèbres, mais elles ne sont pas les seules.

Le suivant de la sélection est la Porsche 718 W-RS Spyder, surnommée Grandmother. Elle est beaucoup moins connue et doit son surnom à sa longue carrière en compétition. La Porsche 718 était un modèle très compétitif qui a été produit de 1961 à 1964, remportant des courses importantes comme la Targa Florio.

https://youtu.be/v4njsYZaFy4

La Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT est devenue l’une des voitures les plus singulières de la sélection. Cette machine, connue sous le surnom Triangular Scraper, est essentiellement une Porsche 356 avec un châssis en aluminium retravaillé. Cette voiture est très importante, car son nom et son esthétique découlent de l’ambition du constructeur de Stuttgart de concourir dans la catégorie GT.

Enfin, et ce n’est pas le moins important, on trouve la Porsche 904/8, surnommée kangourou. Pourtant, comme elle n’était pas une fusée sur la piste, le kangourou a gagné son surnom à cause de son comportement de conduite irrégulier. Le modèle faisait des « sauts » causés par un déséquilibre entre le groupe motopropulseur et le châssis. Nous sommes certains que certains de ces noms sont assez différents et que certains sont plus amusants que d’autres, mais si on les rassemble, on peut découvrir une partie de l’histoire de la marque de Stuttgart en compétition. Des années d’or !