Dit zijn de vijf meest curieuze bijnamen van de Porsche uit de racesport

Het merk uit Stuttgart is weer volop bezig met zijn video’s en deze keer heeft het ons de vijf meest curieuze bijnamen van de Porsche uit de competitie gepresenteerd. Deze modellen hebben niet alleen indrukwekkend succes gehad op het circuit, maar veel ervan hebben ook een van de meest curieuze en amusante bijnamen ter wereld gekregen. Met zo’n spectaculaire geschiedenis heeft de autofabrikant de vijf meest amusante en curieuze bijnamen van zijn racemodellen willen delen.

Het zou weinig gepast zijn om over de bijnamen van de racewagens te spreken zonder Moby Dick te noemen. Deze bijnaam kreeg de Porsche 935/78, die nog steeds de krachtigste racewagen ter wereld is. Hij is gebaseerd op de Porsche 911 en heeft een uitgesproken neus en een vrij hoge staart. Die twee kenmerken waren genoeg om de bijnaam van de reusachtige walvis uit de beroemde roman van Herman Melville te verdienen. Alles wijst erop dat de monteurs van het racteam dit briljante idee kregen nadat ze onvermoeibaar aan de auto hadden gewerkt.

De vijf meest amusante bijnamen van de Porsche uit de competitie

Natuurlijk mocht de legendarische Pink Pig in deze selectie niet ontbreken. Deze Porsche 917 is nog legendarischer dan de Moby Dick. Desalniettemin kreeg de winnaar van Le Mans zijn bijnaam door het verfschema, dat de verschillende vleessneden van een varken beschreef. Dit model had een verlengd en opnieuw ontworpen chassis. Zowel de Pink Pig als de Moby Dick zijn behoorlijk bekend, maar het zijn niet de enige.

De volgende in deze selectie is de Porsche 718 W-RS Spyder, bijgenaamd Grandmother. Hij is aanzienlijk minder bekend en verdiende zijn bijnaam dankzij zijn lange loopbaan in de competitie. De Porsche 718 was een zeer competitief model dat van 1961 tot 1964 in gebruik was en belangrijke races won, zoals de Targa Florio.

https://youtu.be/v4njsYZaFy4

De Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT werd een van de meest eigenaardige auto’s in de selectie. Deze machine, bekend om zijn bijnaam Triangular Scraper, is in wezen een Porsche 356 met een opnieuw ontworpen aluminium chassis. Deze auto is erg belangrijk, omdat zowel de naam als de esthetiek voortkomen uit de ambities van de autofabrikant uit Stuttgart om in de GT-categorie te concurreren.

Ten slotte, maar niet minder belangrijk, is er de Porsche 904/8, die de bijnaam kangoeroe kreeg. Omdat hij op het circuit echter geen raket was, verdiende de kangoeroe zijn bijnaam door zijn grillige rijgedrag. Het model maakte ‘sprongen’ veroorzaakt door een onevenwicht tussen het krachtbron en het chassis. We zijn er zeker van dat sommige van deze namen nogal verschillen en sommige grappiger zijn dan andere, maar als we ze samenvoegen, leren we een deel van de geschiedenis van het merk uit Stuttgart in de competitie kennen. Gouden jaren!