Volkswagen Crossblue Coupe, la réponse à l'Evoque

Chez VW, on est conscient du formidable succès que rencontre le plus petit des Range Rover, et l’on ne veut pas laisser passer l’occasion de s’emparer d’une belle part du gâteau. Pour cela, on prépare déjà ce qui sera son rival le plus proche, le CrossBlue Coupe.

Début d’année, au salon de Detroit, VW nous dévoilait le nouveau CrossBlue, un crossover de grande taille qui se placerait entre le Tiguan et le Touareg, avec un design carré et anguleux et une mécanique hybride.

Cependant, la marque allemande ne veut laisser aucun détail au hasard et, profitant du travail de développement déjà réalisé pour le CrossBlue, elle entend créer un concurrent dans le style du Range Rover Evoque, face auquel les rivaux se multiplient (voir également le BMW X4 Concept). Pour cela, elle a conçu un crossover au design plus dynamique, avec une forte inclinaison du toit à l’arrière, et une poupe plus effilée. La face avant change elle aussi, avec des groupes optiques beaucoup plus petits et un pare-chocs plus large. On peut s’attendre à ce que la praticité perde légèrement du terrain au profit du design.

Pour l’habitacle, VW estime que celui du CrossBlue est largement suffisant. On se retrouve donc avec une évolution naturelle du design du Touareg, dotée d’un grand écran central entre les aérateurs et d’une console centrale très épurée avec peu de commandes. Sur les photos, on constate que les places arrière seront assez spacieuses, de sorte que jusqu’à 5 personnes pourront voyager à l’intérieur confortablement.

Et pour voyager, il faut un bon moteur, et le CrossBlue Coupe ne fait pas exception. Si le CrossBlue « original » disposait d’une mécanique hybride rechargeable composée d’un moteur TDI 4 cylindres et de 2 moteurs électriques, on suppose que cette nouvelle version recevra un groupe motopropulseur plus performant, avec un V6 TDI associé à deux moteurs électriques, suffisant pour accélérer de 0 à 100 km/h en environ 6,5 secondes, pour une consommation d’environ 3 L aux 100 km.

Via | Autorw.ru