Ford E-Transit protiv Mercedes-Benz eSprinter: dvoboj velikih električnih kombija za profesionalnu dostavu tijekom dugog radnog dana

Odabir velikog električnog kombija za profesionalnu dostavu više nije pitanje vjere u energetsku tranziciju. Pitanje je kilometara, zaustavljanja za punjenje i koliko vremena vozilo provede parkirano, a ne u vožnji. Upravo tu Ford i Mercedes-Benz nude dva gotovo suprotna odgovora uz gotovo identičnu snagu.

Ford E-Transit Kombi 340 L1, od ≈57.900 €: velik doseg za međugradske rute

Ford E-Transit Kombi 340 L1 BEV 136 68kWh Trend dolazi s baterijom od 68 kWh koja omogućuje doseg od oko 330 km prema homologaciji. Za veliki kombi namijenjen dostavi ta brojka mijenja cijeli dan: omogućuje obavljanje dostava u više naselja bez razmišljanja o punjenju do kasnog popodneva. Ovo je opcija za međugradski promet, za samostalnog djelatnika koji ujutro izlazi iz poslovne zone i ne vraća se dok ne pokrije pola županije.

Orijentacijska preporučena maloprodajna cijena počinje oko 57.900 €, bez popusta bayerska, povremenih kampanja i poticaja poput Plan Auto+, čiji vam važeći iznos treba provjeriti na službenoj web stranici.

Mercedes-Benz eSprinter Furgón 314, od ≈58.100 €: urbana opcija za posljednju milju

Mercedes-Benz eSprinter Furgón 314 136 56kWh Base igra drugačiju partiju. S baterijom od 56 kWh i homologiranim dosegom od ≈220 km, nije namijenjen dugim dionicama autocesta. Namijenjen je posljednjoj milji: dostavi paketa u urbanim središtima, kratkim radijusima i povratku u bazu na noćno punjenje. Maksimalna brzina ograničena mu je na 120 km/h, što već odaje da mu je mjesto u gradu i na periferiji, a ne na otvorenoj cesti.

Početna cijena iznosi oko 58.100 € preporučene maloprodajne cijene, također orijentacijski i bez primijenjenih promocija. Zanimljivo je da, unatoč dosegu koji je oko trećine manji od onog konkurenta, eSprinter nije jeftiniji. Objašnjenje leži u inženjerstvu i modularnosti marke za određenu profesionalnu namjenu, a ne u ukupnom kapacitetu baterije.

Doseg i baterija: 330 km naspram 220 km, dvije filozofije dostave

Razlika u dosegu između njih nije nijansa, nego odluka koja određuje sve ostalo. Dosega od 330 km Ford E-Transita nadmašuje ≈220 km Mercedes-Benz eSprinter za više od stotinu kilometara, pa izbor više sliči odabiru radnog alata nego usporedbi opreme. Ako dnevna ruta uz veliko opterećenje premaši gradsko područje i brze ceste, eSprinter može prisiliti na punjenje usred dana; ako se rad svodi na kratak radijus s povratkom u bazu, njegova kompaktnija baterija znači manju masu i kraće vrijeme potpunog punjenja svake noći.

Snaga i ponašanje pod opterećenjem: 136 CV u oba slučaja

Ovdje su izjednačeni. Oba kombija isporučuju 100 kW, odnosno 136 CV, što je dovoljno za lagano kretanje pod teretom i bez osjećaja da se vuče težina robe. Jednaka snaga znači da se konačna odluka ne donosi prema tome kako koji vozi, nego prema tome koliko baterija izdrži tijekom radnog dana.

Cijena i uvjeti kupnje: orijentacijska PVP, bez popusta i Plan Auto+

Oba se kreću u istom cjenovnom rasponu, s tek 200 eura razlike u preporučenoj maloprodajnoj cijeni između ≈57.900 € za Ford i ≈58.100 € za Mercedes-Benz. Vrijedi naglasiti: riječ je o orijentacijskim iznosima, bez popusta trgovca, povremenih kampanja i javnih poticaja poput Plan Auto+, čiji točan iznos treba provjeriti na službenoj web stranici prije zaključivanja bilo kakve flotne kupnje.

Koji izabrati prema profilu dostave?

Za samostalnog djelatnika ili flotu s međugradskim rutama, E-Transit je opcija s najmanje svakodnevnog trenja. Za tvrtku usmjerenu na urbanu posljednju milju, s fiksnom bazom i zajamčenim noćnim punjenjem, Mercedes-Benz eSprinter zadovoljava bez viška baterije koji nepotrebno smanjuje korisnu nosivost. Ovdje nema apsolutnog pobjednika, nego dva različita alata koje ne treba miješati, što vrijedi uzeti u obzir i pri odabiru male furgonetе za samostalnog djelatnika s mješovitom upotrebom.

Sažeta usporedna tablica

Česta pitanja

Koji električni kombi ima veći doseg, Ford E-Transit ili Mercedes-Benz eSprinter?
Ford E-Transit Kombi 340 L1, s ≈330 km prema homologaciji naspram ≈220 km za Mercedes-Benz eSprinter Furgón 314, zahvaljujući većoj bateriji od 68 kWh.

Koliko košta Ford E-Transit u Hrvatskoj?
Orijentacijska preporučena maloprodajna cijena počinje oko 57.900 €, bez primijenjenih popusta i javnih poticaja.

Koliko košta električni Mercedes-Benz eSprinter?
Početna cijena iznosi oko 58.100 € preporučene maloprodajne cijene, također orijentacijski iznos koji ovisi o kampanjama trgovca.

Koji je bolji za dostavu posljednje milje u gradu?
Mercedes-Benz eSprinter, s kompaktnijom baterijom i manjom masom, bolje odgovara kratkim urbanim rutama s povratkom u bazu na punjenje svake noći.