Klipovi kovani, sve što trebate znati

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    16 November 2021     2 min.
Klipovi kovani, sve što trebate znati

Poznajete li razlike između različitih vrsta klipova? Evo što trebate znati!

Porsche Pistones Impresion 3d (7)

Ako volite automobile, vrlo je vjerojatno da znate da mnoge preinake koriste kovane klipove, ali znate li zašto? Nedavno je provedeno istraživanje o različitim metalurškim svojstvima lijevanih i kovanih klipova. Koja je razlika i što se time postiže? Evo što trebate znati.

Prije svega, najvažnije je razumjeti razlike u procesima koji se kriju iza tih naziva. Lijevanje klipa jednostavno je taljenje legure metala, ulijevanje u kalup i ostavljanje da se stvrdne. Riječ je o jednostavnom i ekonomičnom konceptu jer se može lako ponavljati iznova. Zato je lijevanje popularno kod serijskih modela, što znači da se može proizvesti mnogo dijelova. Ima i određene prednosti u dizajnu, što proizvođaču daje veliku slobodu u određivanju recepture legure i oblika dijela.

Neuer Mercedes Amg Vierzylinder Turbomotor Aus Hochmoderner Fertigung: Der Stärkste Serien Vierzylinder Der Welt, Made In Affalterbach New Mercedes Amg Four Cylinder Turbo Engine From Ultra Modern Production: The World's Most Powerful Four Cylinder Engin

Jesu li kovani klipovi zaista čvršći od lijevanih?

Ipak, dok je tekućina u kalupu, postoji određena nedostatak kontrole nad time kako se metal oblikuje. Ako se pogledaju kristali unutar lijevanog klipa, vidi se da je struktura malo ujednačena. Ponekad mogu nastati mjehurići zraka. To znači da je lijevani klip slabiji od kovanog, čak i ako su izrađeni od istog materijala.

Postoje i tzv. klipovi iz “gredice”. Ta se vrsta oblikuje od većeg komada metala koji se zatim reže i dobiva željeni oblik. Unutarnji kristali metala su zbijeni i imaju prilično ujednačenu veličinu. Pri rezanju može nastati slabo mjesto tamo gdje se nalazi žila metala.

Porsche Pistones Impresion 3d (6)

S druge strane, kovani klipovi izrađuju se na sličan način kao prethodni, ali se umjesto rezanja zagrijavaju, stavljaju u kovačku prešu i snažno pritišću. Time se kristali slažu u zbijenu i poravnatu strukturu. Na taj način klip ima znatno manje “praznih” točaka pa nastaje dijelo mnogo čvršće i otpornije. Drugim riječima, kovani klip bolje podnosi “zlouporabu” najzahtjevnijih motora.

Sigurno su vam ostala mnoga pitanja, zato ćemo pogledati ovaj video koji prikazuje proizvodne procese puno detaljnije. Tako ćete moći upoznati razlike između različitih vrsta klipova. Koji ćete izabrati?

https://youtu.be/rK0l68zwZOg


Deja un comentario