Pistoni forgiati, tutto quello che devi sapere
Conosci le differenze tra i vari tipi di pistoni? Te le spieghiamo noi!

Se ti piacciono le auto è molto probabile che tu sappia che molte preparazioni utilizzano pistoni forgiati, ma sai perché? Di recente è stata condotta una ricerca sulle diverse proprietà metallurgiche dei pistoni fusi e forgiati. Qual è la differenza e cosa si ottiene? Te lo spieghiamo.
Prima di tutto, la cosa più importante è capire le differenze nei processi che si svolgono dietro i nomi. Fondere un pistone significa semplicemente sciogliere una lega di metalli, versarla in uno stampo e lasciarla solidificare. È un concetto semplice ed economico, perché è facile da ripetere più volte. Per questo la fusione è diffusa nei modelli di serie, poiché permette di produrre molti pezzi. Offre anche alcuni vantaggi in fase di progettazione, consentendo al produttore grande libertà nel definire la composizione della lega e la forma del pezzo.

Pistoni forgiati, sono davvero più resistenti di quelli fusi?
Tuttavia, mentre il liquido si trova nello stampo, c’è una certa mancanza di controllo su come si va formando il metallo. Osservando i cristalli all’interno di un pistone fuso, si nota che c’è poca uniformità. A volte possono formarsi sacche d’aria. Ciò significa che un pistone fuso è più debole di uno forgiato, anche se sono realizzati con lo stesso materiale.
Esistono poi i cosiddetti pistoni “da billetta”. Questo tipo si ottiene partendo da un pezzo di metallo più grande, che viene poi tagliato e sagomato secondo la forma desiderata. I cristalli interni del metallo sono compatti e hanno una dimensione piuttosto uniforme. Quando viene tagliato, però, può crearsi un punto debole dove si trova la venatura del metallo.

I pistoni forgiati, invece, vengono realizzati in modo simile ai precedenti, ma anziché essere tagliati vengono riscaldati, collocati in una forgia e pressati con grande forza. Questo fa sì che i cristalli formino una grana fitta e allineata. Così facendo, il pistone presenta molti meno punti “vuoti” e si ottiene un pezzo molto più robusto e resistente. In altre parole, il pistone forgiato sopporta meglio “l’abuso” dei motori più esigenti.
Sicuramente ti sono rimasti molti dubbi, per questo ti proponiamo questo video che mostra i processi di fabbricazione con molto più dettaglio. Così potrai conoscere la differenza tra i vari tipi di pistoni. Quale scegli?
https://youtu.be/rK0l68zwZOg
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