Stiže SsangYong Torres, SUV s pogonom 4x4 dostupan s benzinskim motorom i opcijom UNP-a

Od rujna počinje prodaja SsangYong Torresa, novog 4×4 korejske marke, što je njezino treće lansiranje ove godine, nakon pick-upa Musso Sports i Korando e-Motion. Cijena ovog SUV-a duljine 4,7 metara počinje od 31.000 eura, a doseže do 40.000 eura u najopremljenijim verzijama.

Estetski Torres uvodi novi dizajnerski jezik koji uspijeva prenijeti osjećaj robusnosti koji marka traži. Dojam je više “terenca” nego SUV-a, s vrlo karakterističnim obilježjima kao što su podijeljena rešetka s šest okomitih elemenata u gornjem dijelu, izražene linije blatobrana, široki nagnuti stup iza ili ukras na stražnjim vratima heksagonalnog oblika, koji oponaša poklopac koji neki 4×4 nose za rezervni kotač kada je postavljen na tom mjestu. Dimenzije su mu 4,7 metara duljine, 1,89 metara širine i 1,71 metar visine, uz međuosovinski razmak od 2,68 metara. Kapacitet prtljažnika iznosi 839 litara, a može se proširiti na 1.662 litre sklapanjem stražnjih sjedala.

Slobodna visina od tla kod SsangYong Torresa iznosi 195 mm, s kutovima nailaska, odlaska i prijelaza od 18,2, 21,7 i 17,6 stupnjeva, što, uz mogućnost odabira između verzija 2WD i 4WD, pokazuje jasnu namjeru da se ponudi automobil sposoban sigurno i pouzdano voziti i izvan asfalta.

Za karoseriju se nudi sedam boja: Grand White, Iron Metal, Platinum Grey, Forest Green, Cherry Red, Dandy Blue i Space Black. Aluminijski naplatci mogu biti 17, 18 ili 19 inča, ovisno o razini opremljenosti.

Motor 1.5 GDI Turbo i mogućnost UNP-a

Motor SsangYong Torresa na početku prodaje je turbo benzinski 4-cilindrični s izravnim ubrizgavanjem i snagom od 163 CV, a može se kombinirati s ručnim mjenjačem sa šest brzina ili automatskim mjenjačem Aisin sa 6 stupnjeva prijenosa. Pogon na sva četiri kotača može se zatražiti samo u kombinaciji s automatskim mjenjačem. Također će se od početka lansiranja moći zatražiti verzija na UNP. Kao i kod drugih modela marke, riječ je o prilagodbi koju izvodi vanjska tvrtka i koja SsangYong Torresu omogućuje vožnju bilo na benzin bilo na UNP, uz to što mu dodjeljuje ECO oznaku DGT-a. Za 2024. očekuje se dolazak Torresa EVX, potpuno električne verzije.

U kabini je SsangYong odlučio gotovo potpuno izostaviti tipke, osim onih integriranih u volan. Uz digitalne instrumente nalaze se dva zaslona: gornji za multimedijski sustav i donji ispred ručice mjenjača za upravljanje klimatizacijom. Viši paketi opreme omogućuju odabir presvlake od smeđe ili kaki kože. Sva četiri paketa opreme koji će biti dostupni standardno uključuju SASS, Napredni sigurnosni sustav SsangYonga, koji obuhvaća automatsko hitno kočenje, sustav upozorenja na napuštanje trake, asistenta za održavanje trake te sustave upozorenja na umor i upozorenja na sigurnosni razmak.