SsangYong Torres Coches GLP/GNC SUV
SsangYong Torres geliyor; 4x4 çekişli, benzinli motor ve LPG seçeneğiyle sunulan bir SUV
SsangYong, Torres’in piyasaya sürüldüğunu duyurdu. Yeni 4×4 modeli başlangıçta benzinli ve LPG motorlarla satışa sunulacak; 2024’te ise tamamen elektrikli bir versiyonu da olacak.

Eylül ayından itibaren, Koreli markanın yeni 4×4 modeli olan SsangYong Torres satışa çıkıyor. Bu, markanın bu yılki üçüncü lansmanı; daha önce Musso Sports pick-up ve Korando e-Motion piyasaya sürülmüştü. 4,7 metre uzunluğundaki bu SUV’un fiyatı 31.000 euro’dan başlıyor ve en donanımlı versiyonlarda 40.000 euro’ya kadar çıkıyor.
Tasarım açısından Torres, markanın istediği sağlam görünümü yansıtan yeni bir tasarım dili kullanıyor. SUV’dan çok arazi aracı hissi veren; üst kısmında altı dikey elemanlı bölünmüş panjur, belirgin tekerlek kemerleri, eğimli geniş arka sütun ve arka kapaktaki altıgen süsleme gibi ayırt edici detaylar öne çıkıyor. Bu altıgen süsleme, bazı arazi araçlarında yedek lastiğin bu bölgeye yerleştirildiğinde kullanılan kapağı taklit ediyor. Boyutları 4,7 metre uzunluk, 1,89 metre genişlik ve 1,71 metre yükseklik; aks mesafesi ise 2,68 metre. Bagaj hacmi 839 litre olup arka koltuklar yatırıldığında 1.662 litreye çıkabiliyor.
SsangYong Torres’in yerden yüksekliği 195 mm; giriş, çıkış ve karın açıları sırasıyla 18,2, 21,7 ve 17,6 derece. Bunun yanında 2WD ve 4WD versiyonları arasında seçim yapılabilmesi, aracın asfalt dışında da güvenle ve güvenilir biçimde ilerleyebilmesi hedefini açıkça ortaya koyuyor.

Kaporta için yedi renk sunuluyor: Grand White, Iron Metal, Platinum Grey, Forest Green, Cherry Red, Dandy Blue ve Space Black. Alaşım jantlar her zaman standart olup donanım seviyesine göre 17, 18 veya 19 inç olabiliyor.
1.5 GDI Turbo motor ve LPG seçeneği
SsangYong Torres’in satışa çıkışındaki motoru, doğrudan benzin enjeksiyonlu, turbo 4 silindirli benzinli motor ve 163 CV güç. Bu motor, altı ileri vites manuel şanzımanla ya da 6 ileri Aisin otomatik şanzımanla eşleştirilebiliyor. Dört tekerlekten çekiş yalnızca otomatik şanzımanla talep edilebiliyor. Lansmandan itibaren LPG versiyonu da sipariş edilebilecek. Markanın diğer modellerinde olduğu gibi bu, harici bir firmanın yaptığı bir uyarlama; Torres’in benzin ve LPG ile sorunsuz çalışmasını sağlıyor ve ayrıca DGT’nin ECO etiketini alıyor. 2024 yılında ise tamamen elektrikli versiyon Torres EVX’in gelmesi bekleniyor.

Kabinde SsangYong, direksiyon simidinin üzerindeki düğmeler dışında neredeyse hiç buton kullanmamayı tercih etmiş. Dijital gösterge paneli ile birlikte iki ekran bulunuyor: üstteki çoklu ortam sistemi, alttaki ise vites kolunun önünde iklimlendirmeyi kontrol ediyor. Üst donanımlarda kahverengi veya haki deri döşeme seçilebiliyor. Satışa sunulacak dört donanımın tamamında standart olarak SsangYong Gelişmiş Güvenlik Sistemi (SASS) bulunuyor. Bu sistem; acil otomatik frenleme, şerit terk uyarısı, şerit tutma asistanı, yorgunluk uyarı sistemi ve takip mesafesi uyarısını içeriyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik