Prichádza SsangYong Torres, SUV s pohonom 4x4 dostupný s benzínovým motorom a možnosťou LPG

Od septembra sa začína predaj modelu SsangYong Torres, nového 4×4 kórejskej značky, ktorý je jej treťou novinkou tohto roka, po pick-upe Musso Sports a modeli Korando e-Motion. Cena tohto SUV s dĺžkou 4,7 metra začína na 31 000 eur a v prípade najvybavenejších verzií dosahuje až 40 000 eur.

Esteticky Torres prináša nový dizajnový jazyk, ktorý dokáže sprostredkovať pocit robustnosti, po akom značka túži. Pocit je viac ako z terénneho vozidla než z SUV, s veľmi charakteristickými prvkami, ako je rozdelená maska chladiča so šiestimi zvislými prvkami v hornej časti, výrazné blatníky, široký šikmý zadný stĺpik alebo ozdobný prvok na zadných dverách šesťuholníkového tvaru, ktorý napodobňuje kryt náhradného kolesa, aký majú niektoré 4×4 vozidlá pri umiestnení na tomto mieste. Jeho rozmery sú 4,7 metra dĺžky, 1,89 metra šírky a 1,71 metra výšky, s rázvorom 2,68 metra. Kapacita batožinového priestoru je 839 litrov, ktorú je možné rozšíriť na 1 662 litrov sklopením zadných sedadiel.

Svetlá výška SsangYong Torres je 195 mm, s uhlami nájazdu, výjazdu a podvozku 18,2, 21,7 a 17,6 stupňa, čo spolu s možnosťou výberu verzií 2WD a 4WD jasne dokazuje zámer ponúknuť vozidlo schopné bezpečne a spoľahlivo jazdiť aj mimo asfaltu.

Pre karosériu sú k dispozícii sedem farieb, pomenovaných Grand White, Iron Metal, Platinum Grey, Forest Green, Cherry Red, Dandy Blue a Space Black. Ľahké zliatinové disky môžu mať veľkosť 17, 18 alebo 19 palcov, podľa úrovne výbavy.

Motor 1.5 GDI Turbo a možnosť LPG

Motor SsangYong Torres pri začiatku predaja je štvorvalcový turbo benzínový motor s priamym vstrekovaním a výkonom 163 k, ktorý je možné kombinovať so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo s automatickou prevodovkou Aisin so 6 stupňami. Pohon na všetky štyri kolesá je možné objednať iba v kombinácii s automatickou prevodovkou. Od začiatku predaja bude možné objednať aj verziu LPG. Ako pri iných modeloch značky ide o adaptáciu, ktorú realizuje externá firma, a ktorá umožňuje Torres jazdiť bez rozdielu na benzín alebo LPG, a navyše mu prideľuje environmentálnu nálepku ECO od DGT. Pre rok 2024 sa očakáva príchod Torres EVX, 100% elektrickej verzie.

V interiéri sa SsangYong rozhodol takmer úplne upustiť od tlačidiel, s výnimkou tých integrovaných do volantu. K digitálnym prístrojom pribudli dva displeje, horný pre multimediálny systém a dolný pred gombíkom radiacej páky na ovládanie klimatizácie. Vyššie výbavy umožňujú výber medzi hnedým alebo khaki koženým čalúnením. Všetky štyri výbavy, v ktorých bude vozidlo dostupné, majú v štandarde SASS, Pokročilý bezpečnostný systém SsangYong, ktorý zahŕňa automatické núdzové brzdenie, systém varovania pri opúšťaní jazdného pruhu, asistenta udržiavania v jazdnom pruhu a systémy varovania pred únavou a upozornenia na bezpečnú vzdialenosť.