Multivan Volkswagen Hibridni automobili Furgonetas
Volkswagen Multivan eHybrid 4Matic: veća električna autonomija i pogon na sva četiri kotača
Novi Volkswagen Volkswagen Multivan i njegova varijanta California dobivaju novi priključni hibridni pogonski sklop i mogućnost pogona na sva četiri kotača, što poboljšava njihove performanse.

Stiže nova generacija u ponudi Volkswagen Multivan T7, koja i dalje nudi pogonski sklop s motorom s unutarnjim izgaranjem. Hibridna verzija već je dostupna na europskom tržištu, a predstavljena je s razinom opreme eHybrid 4Motion koja uključuje priključnu hibridnu konfiguraciju i pogon na sva četiri kotača.
Dizajn Volkswagen Multivan eHybrid 4Matic ne razlikuje se mnogo od ostatka ponude, pa se radi o istom vozilu, ali s priključnim hibridnim sustavom koji je bolji od onoga kojim su opremljene druge verzije. Ima motor s unutarnjim izgaranjem povezan s dva električna motora koji omogućuju pogon na sva četiri kotača za vožnju zahtjevnim terenom.

Motorizacija novog Volkswagen Multivan Hybrid
Novi Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion sastoji se od motora s unutarnjim izgaranjem TSI Evo2 od 1,5 litara. On razvija snagu od 174 CV i prenosi moment na prednju osovinu. Na prednjoj osovini nalazi se i električni motor snage 113 CV, dok se na stražnjoj osovini nalazi drugi motor od 134 CV.
Hibridni sustav omogućuje da stražnji motor nastavi raditi čak i kada u bateriji nema energije. U tom slučaju prednji električni motor radi kao generator i proizvodi električnu energiju potrebnu za daljnji rad tog motora.
Novi Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion može po potrebi prenijeti snagu na prednju osovinu, stražnju osovinu ili na obje. Za trajni pogon na sva četiri kotača potrebno je aktivirati način rada Sport, u kojem je ta funkcija dostupna u svakom trenutku. Automatski mjenjač DSG sa šest stupnjeva prijenosa poboljšan je kako bi učinkovitije obavljao svoju funkciju s novim hibridnim sustavom.
Galería de fotos -
VOLKSWAGEN MULTIVAN EHYBRID 4MATIC
Baterija i električna autonomija
Baterija ove nove varijante ima kapacitet od 19,7 kWh, za razliku od baterije od 10,4 kWh koju je model dosad koristio. Zahvaljujući tom kapacitetu vozilo može prijeći do 95 kilometara s Multivanom, odnosno do 91 kilometar s varijantom California.
Punjenje izmjeničnom strujom ima snagu od 11 kW, dok se punjenje istosmjernom strujom snage 50 kW također može obaviti. Kada vozilo ne vozi i motor je ugašen, energija se može koristiti za grijanje ili hlađenje vozila, što je vrlo korisno za ugodnu vožnju u svakim uvjetima.
Ova nova verzija Multivana i Californije već je na europskom tržištu, a referentna cijena u Njemačkoj započinje od 70.668,15 eura, odnosno 77.772,45 eura za California.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura