Volkswagen Multivan eHybrid 4Matic：更长的纯电续航里程与全时四驱

Volkswagen Multivan T7的全新一代车型已登陆产品线，依然采用内燃机驱动系统。混动版本已在欧洲市场上市，并推出了 eHybrid 4Motion 配置等级，采用插电式混合动力与全时四驱的组合。

Volkswagen Multivan eHybrid 4Matic的外观与该系列其他车型相差不大，因此它依然是同一款车，只是搭载了比其他版本更出色的插电式混合动力系统。该车搭载一台内燃机，并与两台电动机相配合，实现全时四驱，从而能够应对复杂地形。

全新 Volkswagen Multivan Hybrid 动力配置

全新 Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion 由一台1.5升 TSI Evo2 内燃机组成。该发动机输出功率为174 CV，动力传递至前轴。前轴上还配备一台电动机，输出功率为113 CV，后轴则搭载一台134 CV 的第二电动机。

该混动系统可使后电动机在电池无电量时依然工作。此时，前电动机充当发电机，产生维持该系统运行所需的电能。

全新 Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion 可根据需要将动力输送至前轴、后轴或两者同时输送。若要持续享受全时四驱，可开启运动模式，该模式可随时使用。六速 DSG 自动变速箱也经过改进，以便与新的混动系统更有效地配合工作。

电池与纯电续航

该新版本的电池容量为 19.7 kWh，而此前该车型使用的电池容量为 10.4 kWh。该容量可使 Multivan 的纯电续航最长达到 95 公里，California 则最长可达 91 公里。

交流充电功率为 11 kW，而直流充电功率可达 50 kW。在车辆未行驶、发动机关闭时，电能还可用于为车内供暖或制冷，这在任何情况下都能让车辆的使用更加舒适。

这一新版 Multivan 和 California 已在欧洲市场上市，在德国的参考起售价分别为70,668.15 欧元，California 则为77,772.45 欧元。