XPENG najavljuje širenje na regiju Azije i Pacifika
Ofenzivom, kako u proizvodnom portfelju tako i u prodajnoj mreži, XPENG nastoji učvrstiti svoju prisutnost u regiji Azije i Pacifika, izravno se natječući u segmentu elektrificiranih SUV-ova.
XPENG nastavlja s međunarodnom ekspanzijom nakon nedavne potvrde kineskog proizvođača da namjerava učvrstiti poziciju u Oceaniji. Tvrtka planira na tržištima Australije i Novog Zelanda prodavati gamu koja se u početku sastoji od pet modela, a koji će stići na ta tržišta prije ožujka 2027. Osim toga, planovi marke uključuju udvostručenje mreže prodajnih salona u Australiji, s 25 početnih na 50 prodajnih mjesta do kraja iste godine.
Najava je objavljena tijekom prvog Brand Daya tvrtke u Australiji. Aktualni globalni potpredsjednik i predsjednik XPENG-a pojasnio je da će se do prvog tromjesečja 2027. lokalnim salonima pridružiti novi G6, X9, L03, G9L i L05. Na Novom Zelandu će raspored u tom tržištu biti gotovo identičan.

XPENG je već započeo s ostvarivanjem ove plana nedavnim lansiranjem obnovljenog G6 i X9 u objema zemljama. G6 kreće od 51.800 australskih dolara, otprilike 31.700 eura, odnosno 59.990 novozelandskih dolara, oko 30.500 eura. X9 pak počinje od 89.900 australskih dolara, približno 55 tisuća eura, te 104.990 novozelandskih dolara, blizu 53.500 eura.
Xpeng za svaku vrstu kupca
Sljedeći model koji stiže bit će L03, kompaktni SUV pozicioniran ispod G6, dostupan i u potpuno električnoj verziji i kao hibrid s produljenim dometom. Izvorno predstavljen u Kini kao Mona L03, XPENG namjerava ovaj model istovremeno uvesti na 65 tržišta. U Australiji i Novom Zelandu njegov dolazak predviđen je za četvrto tromjesečje 2026.
Istog tromjesečja počet će i prodaja G9L, velikog SUV-a razvijenog u električnoj i verziji s produljenim dometom. S duljinom od 5,12 metara, širinom od 2 metra, visinom od oko 1,79 metara i međuosovinskim razmakom od 3,1 metar, G9L jasno nadmašuje trenutačni G9 po dimenzijama. Te mjere omogućuju konfiguraciju s tri reda sjedala namijenjenu brojnim obiteljima, zbog čega je izravni konkurent modelima KIA EV9 i Hyundai IONIQ 9. Marka je već započela testiranja ovog modela na australskim cestama.

Na kraju, popis zatvara L05, srednji SUV nešto kompaktniji od G9. Dužina mu iznosi 4.870 mm, širina 1.930 mm, a visina 1.636 mm, uz međuosovinski razmak od 2.940 mm. Bit će dostupan i u potpuno električnoj i u verziji s produljenim dometom, a njegov debi u Oceaniji planiran je za prvo tromjesečje 2027.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura