Xpeng kündigt seine Expansion in die Region Asien-Pazifik an

Xpeng treibt seine internationale Expansionsstrategie voran, nachdem der chinesische Hersteller kürzlich bestätigt hat, dass er sich in Ozeanien etablieren will. Das Unternehmen plant, in Australien und Neuseeland eine Modellpalette aus zunächst fünf Fahrzeugen zu vermarkten, die vor März 2027 auf diesen Märkten eingeführt werden sollen. Außerdem sieht der Plan der Marke vor, ihr Händlernetz in Australien zu verdoppeln: von anfänglich 25 auf 50 Verkaufsstellen bis Ende desselben Jahres.

Die Ankündigung erfolgte beim ersten Brand Day des Unternehmens in Australien. Der derzeitige globale Vizepräsident und Präsident von Xpeng erklärte, dass bis zum ersten Quartal 2027 die lokalen Händler den neuen G6, den X9, den L03, den G9L und den L05 im Angebot haben werden. In Neuseeland verläuft der vorgesehene Zeitplan in diesem Markt praktisch identisch.

Xpeng hat bereits begonnen, diesen Fahrplan umzusetzen, mit der kürzlichen Markteinführung des überarbeiteten G6 und des X9 in beiden Ländern. Der G6 beginnt bei 51.800 australischen Dollar – etwa 31.700 Euro – und bei 59.990 neuseeländischen Dollar – rund 30.500 Euro. Der X9 hingegen startet bei 89.900 australischen Dollar – ungefähr 55.000 Euro – und 104.990 neuseeländischen Dollar – etwa 53.500 Euro.

Ein Xpeng für jeden Kundentyp

Das nächste Modell, das auf den Markt kommt, ist der L03, ein kompakter SUV, der unterhalb des G6 positioniert ist und sowohl als rein elektrische Version als auch als Plug-in-Hybrid mit erweiterter Reichweite erhältlich ist. Ursprünglich in China als Mona L03 vorgestellt, will Xpeng dieses Modell gleichzeitig in 65 Märkten einführen. In Australien und Neuseeland ist die Markteinführung für das vierte Quartal 2026 geplant.

Im selben Quartal beginnt auch der Verkauf des G9L, eines großen SUVs, der in einer elektrischen Variante und mit erweiterter Reichweite entwickelt wurde. Mit 5,12 Metern Länge, 2 Metern Breite, einer Höhe von knapp 1,79 Metern und einem Radstand von 3,1 Metern übertrifft der G9L den aktuellen G9 deutlich in den Abmessungen. Diese Maße ermöglichen eine Konfiguration mit drei Sitzreihen, die auf kinderreiche Familien ausgerichtet ist, wodurch er als direkter Rivale des KIA EV9 und des Hyundai IONIQ 9 positioniert wird. Die Marke hat bereits Testfahrten mit diesem Modell auf australischen Straßen begonnen.

Den Abschluss der Liste bildet der L05, ein mittelgroßer SUV, der etwas kompakter ist als der G9. Er misst 4.870 mm in der Länge, 1.930 mm in der Breite und 1.636 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 2.940 mm. Auch er wird in einer rein elektrischen Version und mit erweiterter Reichweite angeboten, und sein Debüt in Ozeanien ist für das erste Quartal 2027 geplant.