Alpina B5 Bi-Turbo, ora con 600 CV

Daniel Valdivielso    @valdi92    23 November 2015     2 min.
Alpina B5 Bi-Turbo, ora con 600 CV

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Alpina è uno dei preparatori indipendenti più noti di BMW. Da decenni lanciano preparazioni davvero interessanti per l’intera gamma della casa bavarese.

Ora, in occasione del lancio della Serie 5 MY2016, Alpina aggiorna anche la sua equivalente della gamma, la B5.

In sostanza, la B5 Bi-Turbo MY2016 è un aggiornamento delle attuali B5 Bi-Turbo, commercializzate da un paio d’anni. Gli interventi effettuati sono per lo più estetici, anche se anche la potenza del propulsore è leggermente aumentata. All’esterno non si notano modifiche: l’aspetto resta davvero sportivo.

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Paraurti specifici con appendici aerodinamiche, quattro uscite di scarico, cerchi in lega multirazza, pellicole decorative e modanature in nero pianoforte valorizzano l’immagine di queste Alpina che, naturalmente, sono disponibili sia in versione berlina sia station wagon.
All’interno non ci sono variazioni. La pelle e i materiali pregiati restano l’elemento dominante.

Dal punto di vista meccanico, le nuove B5 Bi-Turbo montano il propulsore 4.4 V8 di BMW. Ora offrono né più né meno di 600 CV e 800 Nm. Si tratta di un aggiornamento che migliora anche le prestazioni: l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene ora in 4,2 secondi, mentre la velocità massima, che su questi modelli non è limitata, raggiunge gli impressionanti 328 km/h.

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I valori di consumo restano invariati rispetto ai precedenti, con un consumo medio di 9,5 litri ogni 100 km. Le emissioni di CO2 omologate sono di 221 grammi al km.
Oltre all’incremento di potenza, le B5 Bi-Turbo possono ora contare su una sospensione rivista che, per la prima volta, può essere controllata elettronicamente. Anche le barre stabilizzatrici possono essere attive, riducendo così il rollio della carrozzeria.

I prezzi di queste Alpina ammontano a 108.600 € per la versione berlina, salendo leggermente a 111.900 € per la carrozzeria station wagon.

Fonte | Alpina

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