Alpina B5 Bi-Turbo, agora com 600 CV

Daniel Valdivielso @valdi92 23 November 2015 2 min.

A Alpina é uma das preparadoras independentes mais conhecidas da BMW. Durante décadas, lançou preparações muito interessantes de toda a gama do fabricante bávaro.

Agora, por ocasião do lançamento do Série 5 MY2016, a Alpina também atualiza o seu equivalente na gama, o B5.

Basicamente, o B5 Bi-Turbo MY2016 é uma atualização dos atuais B5 Bi-Turbo, que são comercializados há cerca de dois anos. As alterações realizadas são sobretudo estéticas, embora a potência do propulsor também tenha aumentado ligeiramente. No exterior não se notam modificações; continua a ter um aspeto verdadeiramente desportivo.

Para-choques específicos com elementos aerodinâmicos, saídas de escape quádruplas, jantes de liga multirraio, vinis decorativos e molduras em preto piano realçam a imagem destas Alpina que, naturalmente, estão disponíveis tanto na versão berlina como na carrinha.
No interior não há variações. O couro e os materiais nobres continuam a ser a nota dominante.

Mecanicamente, os novos B5 Bi-Turbo montam o propulsor 4.4 V8 da BMW. Oferecem nem mais nem menos que 600 CV e 800 Nm. Trata-se de uma atualização que também melhora as prestações, uma vez que a aceleração de 0 a 100 km/h passa agora a ser feita em 4,2 segundos, enquanto a velocidade máxima, que nestes modelos não está limitada, ascende a uns impressionantes 328 km/h.

Os valores de consumo mantêm-se inalterados em relação aos anteriores, com um consumo médio de 9,5 litros por cada 100 km. As emissões de CO2 homologadas são de 221 gramas por km.
Além do aumento de potência, os B5 Bi-Turbo podem agora dispor de uma suspensão revista que, pela primeira vez, pode ser controlada eletronicamente. As barras estabilizadoras também podem ser ativas, minimizando assim o balanço da carroçaria.

Os preços destas Alpina ascendem a 108.600 € para a versão berlina, aumentando ligeiramente para 111.900 € na carroçaria carrinha.

Fonte | Alpina