Alpina B5 Bi-Turbo, nu met 600 CV

Daniel Valdivielso @valdi92 23 November 2015 2 min.

Alpina is een van de bekendste onafhankelijke tuners van BMW. Al tientallen jaren brengen zij zeer interessante preparaties uit voor het hele aanbod van de Beierse fabrikant.

Nu, naar aanleiding van de lancering van de 5-serie MY2016, actualiseert Alpina ook zijn equivalent binnen het aanbod, de B5.

In wezen is de B5 Bi-Turbo MY2016 een update van de huidige B5 Bi-Turbo, die al een paar jaar verkrijgbaar is. De aanpassingen zijn grotendeels esthetisch, al is het vermogen van de motor ook licht toegenomen. Aan het exterieur zijn geen wijzigingen te zien; het blijft een echt sportief uiterlijk.

Specifieke voorbumpers met aerodynamische toevoegingen, vierdubbele uitlaten, multi-spaaks lichtmetalen velgen, decoratieve vinyldecals en pianozwarte afwerkingen versterken het beeld van deze Alpina’s, die uiteraard zowel als sedan als stationwagen verkrijgbaar zijn.
Binnenin zijn er geen veranderingen. Leer en edele materialen blijven het dominante element.

Mechanisch gezien zijn de nieuwe B5 Bi-Turbo’s uitgerust met de 4.4 V8-motor van BMW. Ze leveren nu niet meer en niet minder dan 600 CV en 800 Nm. Het is een update waarbij ook de prestaties verbeteren: de acceleratie van 0 naar 100 km/u bedraagt nu 4,2 seconden, terwijl de topsnelheid, die bij deze modellen niet begrensd is, oploopt tot een indrukwekkende 328 km/u.

De verbruikscijfers blijven ten opzichte van de voorgaande versies ongewijzigd, met een gemiddeld verbruik van 9,5 liter per 100 km. De gehomologeerde CO2-uitstoot bedraagt 221 gram per km.
Naast de vermogensstijging kunnen de B5 Bi-Turbo’s nu beschikken over een herziene ophanging die voor het eerst elektronisch geregeld kan worden. De stabilisatorstangen kunnen ook actief zijn, waardoor de wankeling van de carrosserie wordt geminimaliseerd.

De prijzen van deze Alpina’s bedragen 108.600 € voor de sedanversie en stijgen licht tot 111.900 € voor de stationwagenuitvoering.

Bron | Alpina