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Audi A8 2016: maggiore efficienza dei propulsori diesel

L’Audi A8 di lusso, la berlina premium più completa dell’Audi, si aggiorna nella versione MY 2016, introducendo un nuovo livello di allestimento e dotazioni e rinnovando il suo propulsore turbodiesel più venduto, il TDI da 3,0 litri. Il livello di allestimento Executive Sport scompare a favore della nuova denominazione Sport, più completa e con maggiori dotazioni.
In primo luogo, l’Audi A8 Sport include un esterno più sportivo, firmato dal pacchetto S-Line che comprende nuovi paraurti e minigonne di taglio più sportivo, con un set di cerchi in lega da 19 pollici a sette razze doppie. Sebbene non arrivi sull’Audi A8 a passo lungo, l’allestimento Sport comporterà anche l’inserimento nella gamma A8 dei fari full LED MatrixBeam della casa tedesca, un impianto audio firmato Bose da 600 watt con connessione wireless a Internet, tra le altre dotazioni.
A un livello inferiore, e come accesso alla gamma, l’Audi A8 riceve vetri e finestrini a doppio strato per un maggiore comfort all’interno dell’abitacolo, evitando rumori molesti dall’esterno, rivestimenti in pelle Valcona, un impianto audio da 180 watt, fari full LED, un sistema di navigazione con HDD e l’ultima generazione del sistema touch di informazione e intrattenimento MMI di Audi.
L’ultima parte dell’aggiornamento MY 2016 dell’Audi A8 riguarda la meccanica TDI da 3,0 litri, che passa da 254 CV a 258 CV grazie al miglioramento della gestione elettronica, ottimizzando i livelli di emissioni di CO2 che si riducono da 155 g/km a 149 g/km. Inoltre, anche il propulsore TDI V8 da 4,2 litri migliora. Mantiene i 380 CV di origine, ma riduce il livello di emissioni fino a 189 g/km. Il resto della gamma resta invariato, con il vertice della gamma A8 rappresentato dal blocco a benzina W12 da 6,3 litri e 493 CV.
Fonte | CarScoops
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