Audi A8 2016: maior eficiência nos motores diesel

O luxuoso Audi A8, a berlina premium mais completa da Audi, é atualizado numa versão MY 2016, estreando um novo nível de acabamento e equipamento e renovando o seu motor turbodiesel mais vendido, o TDI de 3,0 litros. O nível de acabamento Executive Sport desaparece em detrimento da nova denominação Sport, mais completa e com mais equipamento.

Em primeiro lugar, o Audi A8 Sport inclui um exterior mais desportivo, com o pacote S-Line que inclui novos para-choques e soleiras de linhas mais desportivas, com um conjunto de jantes de liga de 19 polegadas e sete raios duplos. Embora não chegue ao Audi A8 de entre-eixos longo, o nível de acabamento Sport também implicará a incorporação na gama A8 dos faróis full LED MatrixBeam do fabricante alemão, um sistema de som assinado pela Bose com 600 watts e ligação sem fios à Internet, entre outros.

Num nível mais baixo, e como acesso à gama, o Audi A8 recebe vidros e janelas de cristal de dupla camada para um maior conforto no habitáculo, evitando ruídos incómodos do exterior, estofos em couro Valcona, um sistema de áudio de 180 watts, faróis full LED, um sistema de navegação HDD e a mais recente geração do sistema tátil de informação e entretenimento MMI da Audi.

A última parte da atualização MY 2016 do Audi A8 afeta a mecânica TDI de 3,0 litros, que passa de 254 CV para 258 CV graças à melhoria da gestão eletrónica, otimizando os níveis de emissões de CO2, que descem de 155 g/km para 149 g/km. Além disso, o motor TDI V8 de 4,2 litros também melhora. Mantém os 380 CV de origem, mas reduz o nível de emissões até aos 189 g/km. O resto da gama mantém-se intacto, sendo o topo de gama do A8 o bloco a gasolina W12 de 6,3 litros e 493 CV.

Via | CarScoops