Audi Virtual Mirror: ecco gli specchietti retrovisori virtuali della Audi e-tron

Audi diventerà il primo costruttore a introdurre specchietti retrovisori virtuali su un’auto di serie.

La Audi e-tron non sarà soltanto la prima elettrica della casa di Ingolstadt, ma sarà anche la prima auto di serie a montare specchietti retrovisori virtuali all’interno dell’abitacolo. Questo sistema è stato soprannominato Audi Virtual Mirror. Si compone di due telecamere che sostituiscono i tradizionali specchietti retrovisori e inviano le immagini a due schermi touch (a forma di specchietto) posizionati all’interno dell’auto, accanto alla maniglia delle portiere.

I costruttori cercano da tempo di installare questo sistema sulle proprie auto, ma fino ad ora la normativa non lo consentiva. Con questi specchietti virtuali, Audi riuscirà a migliorare il coefficiente aerodinamico del suo prossimo crossover elettrico e, con ciò, a prolungarne l’autonomia.

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Audi e-tron: il modello più tecnologico e digitalizzato del marchio

Oltre al Audi Virtual Mirror, la nuova e-tron si distingue dagli altri modelli della Audi per il suo doppio schermo touch posizionato sulla plancia, che controlla praticamente tutte le funzioni del veicolo. Inoltre, il Audi Virtual Cockpit (strumentazione digitale) è stato installato in un punto in cui di solito si trovano i comandi analogici.

Oltre 400 km di autonomia

Ricordiamo che la Audi e-tron offrirà una batteria da 95 kWh che le consentirà di percorrere oltre 400 km con una sola carica. Inoltre, l’auto potrà ricaricare la batteria con una potenza fino a 150 kW (ricarica rapida).

Prestazioni: 430 CV

L’auto disporrà di un motore sull’asse anteriore e di due motori su quello posteriore che, complessivamente, svilupperanno una potenza di 430 CV.

Ritardo nella presentazione

La nuova e-tron doveva essere presentata al Audi Summit previsto a Bruxelles il 30 agosto. Tuttavia, dovremo attendere un po’ più di tempo per conoscere il nuovo SUV elettrico della Audi, a causa del recente arresto del presidente esecutivo della compagnia, Rupert Stadler.